當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，在加拿大蒙特利爾召開的國際民航組織第42屆大會(huì)上，中國高票連任一類理事國。這是自2004年以來，中國第8次當(dāng)選國際民航組織理事會(huì)一類理事國。

184個(gè)國家參加了本次投票選舉，除中國外，澳大利亞、巴西、加拿大、法國、德國、意大利、日本、英國、美國也當(dāng)選為一類理事國。自1974年恢復(fù)參加國際民航組織活動(dòng)以來，中國曾連續(xù)10次當(dāng)選二類理事國，并于2004年首次競(jìng)選成為一類理事國，連任至今。

國際民航組織第42屆大會(huì)全體會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)（國際民航組織官方直播畫面）

近年來，中國民航在航空安全、運(yùn)輸規(guī)模、基礎(chǔ)建設(shè)、運(yùn)行效率、技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展等多方面取得長足發(fā)展。中國民航安全管理水平持續(xù)提升，2024年以90.19分通過國際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)，成績(jī)位居航空大國前列。運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)20年位居全球前二，2024年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬噸，連續(xù)多年對(duì)全球航空運(yùn)輸增長的貢獻(xiàn)率超過20%。截至2024年底，運(yùn)輸飛機(jī)總數(shù)達(dá)4394架，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)263個(gè)，注冊(cè)無人機(jī)總數(shù)達(dá)217.7萬架。空中航行服務(wù)效率不斷提升，航班正常率連續(xù)7年保持在80%以上。綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點(diǎn)和低碳機(jī)場(chǎng)建設(shè)有序?qū)嵤?/span>

作為國際民航組織的創(chuàng)始國、成員國，中國始終恪守《國際民用航空公約》的宗旨和目標(biāo)，堅(jiān)定踐行全球發(fā)展倡議，積極響應(yīng)國際民航組織“不讓一個(gè)國家掉隊(duì)”行動(dòng)，為推進(jìn)國際民航安全、有序、高效、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

國際民航組織理事會(huì)是向國際民航組織大會(huì)負(fù)責(zé)的常設(shè)機(jī)構(gòu)，其三類理事國由各成員國投票選舉產(chǎn)生。其中，一類理事國由在航空運(yùn)輸方面占主要地位的國家組成，二類理事國由在為國際民航空中航行提供設(shè)施方面貢獻(xiàn)最大的國家組成，三類理事國由可確保世界上各主要地域在理事會(huì)中均有代表的國家組成。

來源：中國民航報(bào)