進入2025年以來，電動車行業(yè)發(fā)生了巨大的變化，特別是9月1日新國標標準實施以后，多個品牌陸續(xù)發(fā)布新國標車型、近日，雅迪、新日、綠源、臺鈴、立馬等品牌集中發(fā)布新國標車型，通過目前發(fā)布的新款電動車來看，這些車輛都有6個共同點。

簡易款車型居多

從當前發(fā)布的新國標電動車來看，絕大多數(shù)是簡易款的電動車，從外觀上看，與現(xiàn)在銷售的舊國標電動車沒有太大的變化。

車輛以簡易款的造型為主，比如雅迪 C09-D、新日 樂行、綠源NEO1等電動車，外觀非常的簡潔，電池配置在腳底下，既節(jié)約了空間，同時還降低了重心，使電動車騎行更加穩(wěn)定。

這種車型同時還配備了一個后座，可以用于接送孩子上下學，非常方便，同時這種車型的成本更低，是目前最便宜的新國標電動車。

新國標也有高顏色

為了提高電動車的外觀顏值，舊國標電動車采用大量的塑料外殼，打造了經(jīng)典的小龜造型車，這些電動車的外觀圓潤飽滿，整個車身線條流暢，收到了車主的青睞。

不過新國標電動車有塑料使用比例的限制，這就導(dǎo)致不能使用大量的涂料，如果立馬與五羊本田發(fā)布了兩款小龜車，車身采用鋁鎂合金代替塑料，同樣打造出了高顏值的車型。

立馬 阿爾法、五羊本田 U-Be同樣擁有豪華的外觀，重現(xiàn)了經(jīng)典的小龜造型，同時鋁鎂合金的外殼，增強了抗沖擊力，而且太陽長時間紫色也不會褪色、變形，提高了電動車的使用壽命。

均已經(jīng)取消了腳蹬子

從外觀上來看，新國標標準最大的變化，莫過于已經(jīng)取消了腳蹬子的強制性要求，不再強制電動車安裝腳蹬子。

無論是簡易款造型的電動車，還是豪華款的小包車型，他們都已經(jīng)拆除腳凳子，同時鏈條與牙盤也不再擁有。

關(guān)鍵是這種電動車上路交警不會再查了，提高了車主的騎行舒適度，而且還讓電動車變得更簡潔，降低了車輛的生產(chǎn)成本。

智能化功能更多

通過目前發(fā)布的新國標電動車來看，電動車的智能化功能要比老國標車多了不少，比如雅迪 C18、新日檸萌雖然是簡易款車型，但是已經(jīng)配備了北斗定位，可以隨時隨地查看車輛的位置，甚至可以設(shè)置電子圍欄，防止車輛被偷。

大部分車型均已經(jīng)配備了藍牙自動解鎖，出行時不需要再找鑰匙，也不需要用nfc刷卡，車主靠近時自動檢測，騎上電動車可以馬上出發(fā)，騎行完后放下電動車，離開后會自動落鎖，再也不用擔心忘記鎖車。

Tcs防側(cè)滑已成標配

新國標電動車要求提高車輛的剎車性能，縮短剎車距離，為了滿足相應(yīng)的要求，同時提高車輛的安全性，目前發(fā)布的新款車型均已經(jīng)配備了tcs防側(cè)滑功能，這是以前高端車型才配備的功能，可以使電動車在剎車時不側(cè)翻，提高車輛行駛的穩(wěn)定性。

當然了，有的車型除了tcs防側(cè)滑以外，還同時支持hdc陡坡緩降，而且還具備動能回收，可以把多余的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存，提高電動車的續(xù)航里程。

電動車超速自動斷電

另外所有的新國標電動車還有一個共同點，加強了車輛的防篡改性能，在騎行電動車時，如果出現(xiàn)超速的情況，會要求電機自動斷電。

也就是說，你在騎行電動車的過程中，如果超過了最高限速25公里，電機會自動的切斷電源，沒有動力的支持，電動車會慢慢的降下來，這個時候會自動恢復(fù)電源，車主再繼續(xù)加速騎行。

總結(jié)