一、續(xù)航充電實(shí)測：城市能跑 550km，補(bǔ)能成本低

作為純電 SUV，ID.4 CROZZ 的續(xù)航表現(xiàn)很讓人安心。搭載寧德時代三元鋰電池，不同版本 CLTC 續(xù)航覆蓋 442-601km，日常家用選長續(xù)航版完全夠用。實(shí)測數(shù)據(jù)更有說服力：城市路況（30% 環(huán)路 + 70% 城區(qū)）能跑 553km，電耗僅 12.9kWh/100km，相當(dāng)于每公里成本不到 7 分錢；即便高速行駛（90% 高速路況），也能跑出 440km 續(xù)航，達(dá)成率超過 70%。

冬季續(xù)航也沒拉垮，2℃低溫下實(shí)測達(dá)成率 84%，能跑 462km，北方用戶不用太擔(dān)心續(xù)航縮水問題。充電效率同樣貼心，用快充從 30% 充到 80% 僅需 40 分鐘，家充樁谷電時充滿整箱電才 56 元，非谷電也只要 104 元，長期用下來比燃油車省不少。

二、空間與配置：緊湊型身材，大空間 + 智駕加持

別看 ID.4 CROZZ 定位緊湊型 SUV，車身軸距卻達(dá)到 2765mm，后排腿部空間寬敞，180cm 乘客坐進(jìn)去也不會頂腿，家庭出行很合適。后備箱常規(guī)容積能滿足日常儲物，放倒后排座椅還能擴(kuò)容，裝嬰兒車、行李箱都沒問題。

配置方面誠意十足，全系標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，高速開長途能省不少力。2025 款升級了 12.9 英寸懸浮中控屏，搭配 ID.S 5.0 系統(tǒng)，語音喚醒響應(yīng)快，操作也很絲滑。外觀還有新選擇，晨霧綠配色清新優(yōu)雅，暗黑騎士版的黑化套件則很有運(yùn)動感，能滿足不同審美需求。

德系操控優(yōu)勢也沒丟，后置后驅(qū)布局搭配五連桿獨(dú)立懸架，開起來很穩(wěn)，4.85m 的超小轉(zhuǎn)彎半徑，在小區(qū)或窄路掉頭特別靈活。車身用了大量高強(qiáng)度鋼，電池包經(jīng)過 197 項極限測試，包括 1000℃高溫測試，安全方面讓人放心。

三、價格與選購：優(yōu)惠后 9 萬起，這三類人最該選

ID.4 CROZZ 的價格很有競爭力，2025 款官方指導(dǎo)價 14.99-27.99 萬，目前終端優(yōu)惠力度不小，部分地區(qū)純享版落地僅 9.5 萬左右，性價比直接拉滿。對比同級別合資純電車，這個價格能買到長續(xù)航 + 智駕輔助，確實(shí)很劃算。

最適配人群：

1. 家用代步為主的家庭用戶：續(xù)航扎實(shí)、空間寬敞，后期充電成本低，帶娃出行或日常通勤都適配，8 年 / 12 萬公里電池質(zhì)保也能打消顧慮。

2. 新手和長途駕駛者：L2 級輔助駕駛 + 超小轉(zhuǎn)彎半徑，新手停車、掉頭更輕松；高速續(xù)航靠譜，偶爾跨省出游不用頻繁找充電樁。

3. 注重性價比的務(wù)實(shí)用戶：合資品牌品質(zhì) + 純電優(yōu)勢，優(yōu)惠后價格親民，比同配置新勢力車型保值率更高，長期使用更省心。

慎選情況：

如果追求極致智能交互，它的車機(jī)功能不如新勢力豐富；若有頻繁跨城長途需求，建議優(yōu)先考慮續(xù)航更長的版本。

四、競品對比：合資純電里的靠譜之選

和同價位車型比，ID.4 CROZZ 的優(yōu)勢很突出：比豐田 bZ4X 續(xù)航達(dá)成率更高，冬季表現(xiàn)更穩(wěn)定；對比國產(chǎn)純電 SUV，它的德系底盤調(diào)校和品牌口碑更受認(rèn)可。雖然智能座艙功能不如新勢力花哨，勝在實(shí)用穩(wěn)定，適合不追求過度科技配置的用戶。