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不止好看,還能跑 1600km!smart 精靈 5 EHD 預(yù)售 18.99 萬(wàn)元起

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smart 首款插混車(chē)型精靈 #5 EHD 于 28 日開(kāi)啟了預(yù)售,價(jià)格為 18.99 萬(wàn)起。

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外觀方面,新車(chē)的車(chē)身尺寸為 4705 / 1920 / 1705mm,軸距為 2900mm。新車(chē)呈現(xiàn)出「方盒子」搭配圓形元素的設(shè)計(jì)特點(diǎn),smart 自己稱(chēng)之為「方中帶圓的 Boxy」設(shè)計(jì)。

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與此同時(shí)車(chē)輛在封閉式設(shè)計(jì)的前臉融入了名為「時(shí)空膠囊」的貫穿式 LED 矩陣式大燈,尾部設(shè)計(jì)和前臉相呼應(yīng),點(diǎn)亮后的辨識(shí)度不錯(cuò),前后包圍均使用了銀灰色護(hù)板,為車(chē)輛增加了不少硬派越野的氣質(zhì)。

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smart 精靈 #5 EHD 由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,提供星漩藍(lán)、蒼巖灰、流沙金、粒子白、賽博銀五款配色,曜石黑、淺蜜棕兩款內(nèi)飾顏色。

新車(chē)車(chē)內(nèi)與現(xiàn)款精靈 #5 純電版車(chē)型保持一致,都是環(huán)抱式座艙布局 + 雙層中央島臺(tái)的設(shè)計(jì),中控屏配備 10.3 英寸全液晶儀表盤(pán)以及雙 13 英寸的 AMOLED 超清 2.5K 聯(lián)屏,同時(shí)還提供 15.6 英寸的 AR-HUD,車(chē)機(jī)采用的是 AMD V2000 桌面級(jí)芯片。

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此外,新車(chē)還集成了豆包 AI 大模型的,語(yǔ)音交互和多模態(tài)控制體驗(yàn)得到了強(qiáng)化。車(chē)機(jī)不僅能夠完成常見(jiàn)的導(dǎo)航、多媒體操作,還能在復(fù)雜場(chǎng)景下提供更自然的人機(jī)交互方式,例如多輪對(duì)話、語(yǔ)義理解和跨應(yīng)用操作。

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車(chē)內(nèi)的其他配置主要包括 Nappa 真皮、256 色氛圍燈、20 揚(yáng)森海塞爾典范音響系統(tǒng),以及精靈 #5 EHD 還搭載了 smart Pilot Assist 智能輔助駕駛系統(tǒng),配備了雙 NVIDIA DRIVE Orinx 智能駕駛芯片 + 激光雷達(dá),支持高速無(wú)圖 NSP 智能領(lǐng)航輔助、LPA 記憶泊車(chē)、城區(qū)無(wú)圖 NSP 智能領(lǐng)航輔助等功能。

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從名字上也能看出來(lái),這款車(chē)最大特別之處就在于其搭載的「EHD 超級(jí)電混」系統(tǒng),這也是 smart 品牌在成都車(chē)展發(fā)布該技術(shù)后,首款搭載該技術(shù)的車(chē)型。

具體來(lái)看,smart 為其匹配了 EVO 混動(dòng)專(zhuān)用 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī) + 高性能電驅(qū) + 寧德時(shí)代大電池的組合,匹配 3DHT 三檔超級(jí)電混專(zhuān)用變速器,CLTC 綜合續(xù)航 1615km,CLTC 純電續(xù)航 252km,饋電油耗 4.4L / 100km,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 47.26%。

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除了超低的油耗,源自于最新一代雷神電混 2.0 的 EHD 超級(jí)電混,還通過(guò)差異化標(biāo)定實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)感介入,smart 介紹說(shuō),這套新的動(dòng)力組合,讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前后的車(chē)內(nèi)噪音變化小于 1 分貝,在 80 公里時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音僅 59 分貝,怠速時(shí)為 30 分貝,真正做到了「圖書(shū)館級(jí)的安靜」。

但是,之前主攻純電的 smart 為什么突然開(kāi)始推出插混車(chē)型了呢?

smart 認(rèn)為,

我們觀察到,用戶的出行需求正在變得更加多元化。純電車(chē)型適合城市通勤,但面對(duì)長(zhǎng)途旅行、低溫環(huán)境或充電不便的場(chǎng)景時(shí),插混車(chē)型無(wú)疑是更好的選擇。

通俗點(diǎn)來(lái)講就是,smart 希望通過(guò)更多的車(chē)型組合實(shí)現(xiàn)用戶擴(kuò)圈。

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根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),smart 目前中國(guó)市場(chǎng)在售的共有 3 款車(chē)型,近半年來(lái) smart 精靈 #1 售出了 11006 輛,smart 精靈 #3 售出了 2254 輛,smart 精靈 #5 售出了 1170 輛,加起來(lái)不到 1.5 萬(wàn)輛。

這樣的銷(xiāo)量顯然不足以支撐 smart 長(zhǎng)期發(fā)展,所以 smart 打算在這兩年內(nèi)推出多款新品,精靈 #5 EHD 和明年即將推出的精靈 #6 預(yù)計(jì)將主要瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。

而稍早前曝光的兩門(mén)微型車(chē) smart #2 則會(huì)重塑經(jīng)典,在海外市場(chǎng)發(fā)力。

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只是目前看來(lái),預(yù)售價(jià)格 18.99 萬(wàn)元的 smart # 5 EHD 似乎還是有些偏貴,同價(jià)位的領(lǐng)克 08 EM-P、方程豹鈦 7、阿維塔 07 增程版等車(chē)型都幾乎接近滿配。

期待在正式上市時(shí),smart 能帶來(lái)更多驚喜。

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