11月2日，上汽集團(tuán)(600104)發(fā)布2025年10月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，10月份公司整車(chē)銷(xiāo)量為45.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.96%。

2025年1-10月，公司累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)量為364.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.53%。其中，新能源汽車(chē)10月銷(xiāo)量為20.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.58%；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量為128.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.47%。

不過(guò)，上汽大眾仍然是拖后腿的其中之一。

10月，上汽大眾產(chǎn)銷(xiāo)雙降。單月銷(xiāo)量93669輛，同比下滑17.47%，前10月銷(xiāo)量846080輛，同比下滑4.46%。

事實(shí)上，上汽大眾自去年起其銷(xiāo)量便整體開(kāi)始走下坡路。2024年全年，上汽大眾的銷(xiāo)量為114.81萬(wàn)輛，同比下滑5.51%。

據(jù)悉，上汽大眾是一家中德合資企業(yè)，由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，雙方投資比例各為50%。2024年年報(bào)中，集團(tuán)表示，“以上汽大眾成立40周年為契機(jī)，股東雙方將合資合營(yíng)期限再次延長(zhǎng)至2040年”。

已連續(xù)三年凈利下滑的上汽集團(tuán)，剛交出了一份亮眼的三季報(bào)。

上汽集團(tuán)三季報(bào)顯示，今年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)整車(chē)批售114.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.7%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1694億元，同比增長(zhǎng)16.2%；歸母凈利潤(rùn)20.8億元，同比增長(zhǎng)644.9%。

今年前三季度，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)批售319.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.5%，終端零售337.8萬(wàn)輛；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4689.9億元，同比增長(zhǎng)9.0%；歸母凈利潤(rùn)合計(jì)81億元，同比增長(zhǎng)17.3%；扣非凈利潤(rùn)71.2億元，同比增長(zhǎng)578.6%。

10月31日下午，上汽集團(tuán)總裁賈健旭在三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司通過(guò)全力開(kāi)拓市場(chǎng)，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)；同時(shí)全面深化改革，著力提高運(yùn)營(yíng)效能，成本費(fèi)用得到有效控制。

據(jù)悉，2025年，上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)是超過(guò)450萬(wàn)輛。