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理想汽車“神預(yù)判”,高速躲過(guò)一劫!車主:智駕救了我們一命!

一位理想車主回憶起10月3日清晨的經(jīng)歷,仍然心有余悸。國(guó)慶假期,大多數(shù)人還在夢(mèng)鄉(xiāng)中,一起驚心動(dòng)魄的事件正在連霍高速上演。

天還沒(méi)亮,視野極差,這輛開啟AD Max智能駕駛的理想車以120km/h的速度正常行駛。

突然,車輛系統(tǒng)在06:33:08秒自動(dòng)減速,車主本能地踩下剎車,直到靠近才看清,兩輛車竟然直接“橫躺”在高速公路正中央!

理想汽車“神預(yù)判”,高速躲過(guò)一劫!車主:智駕救了我們一命!-有駕

據(jù)這位理想車主分享,他們一行人從高臺(tái)服務(wù)區(qū)休息后,清晨六點(diǎn)整裝出發(fā),繼續(xù)他們的新疆之旅。

連霍高速上夜色還未退去,視線并不理想,車主信任地開啟了理想AD Max智能駕駛系統(tǒng),設(shè)定時(shí)速120公里。

系統(tǒng)突然減速的那一刻,“前方視野黑黑的看不清楚,趕緊人工介入踩剎車”,車主事后回憶道。出于本能,他立刻踩下剎車輔助減速,此時(shí)才注意到前方大貨車的雙閃燈光。

真正讓人后背發(fā)涼的是接下來(lái)的一幕,兩輛事故車像兩個(gè)“幽靈”般靜臥在高速公路中央,沒(méi)有三腳架警示牌,沒(méi)有開啟雙閃,沒(méi)有燈光,甚至沒(méi)有半個(gè)人影。

“到跟前才看到兩輛汽車躺在路中間……幸好智駕提前減速了……智駕救了我們小命”,車主表示。的確在當(dāng)時(shí)那種情況下,等肉眼能看到時(shí),剎車根本來(lái)不及了。

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為什么人類駕駛員肉眼一片漆黑時(shí),智能系統(tǒng)卻能提前“看到”危險(xiǎn)?

原因就在于理想AD Max系統(tǒng)通過(guò)激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá),能夠在200米外探測(cè)到了前方靜止車輛。

在黎明前的黑暗中,可見度極低,肉眼反應(yīng)有限,而傳感器的探測(cè)能力此時(shí)顯著超越了人類視覺(jué)。

別說(shuō)天黑,就是大白天,120公里的時(shí)速下,等看到路中間的車,也來(lái)不及剎車了,這種情況正是智能駕駛系統(tǒng)價(jià)值的體現(xiàn),在人類感知受限時(shí),提供關(guān)鍵的安全冗余

傳統(tǒng)駕駛中,人類依賴視覺(jué)線索判斷風(fēng)險(xiǎn),而在低光環(huán)境下,視覺(jué)信息大大減少,反應(yīng)時(shí)間被急劇壓縮。

就在這條視頻曝光后,迅速引爆網(wǎng)絡(luò)熱議,許多網(wǎng)友表示,這是他們第一次如此直觀地感受到智能駕駛的實(shí)際價(jià)值。

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有網(wǎng)友認(rèn)為,假如理想的AD輔助駕駛系統(tǒng)沒(méi)有介入,視頻車大概率會(huì)撞上路中間的車。以120km/h的速度來(lái)看,很難保證會(huì)沒(méi)有人受傷。

但話說(shuō)回來(lái),盡管這次理想AD Max系統(tǒng)表現(xiàn)出色,不過(guò)以目前的智能駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō),仍然是輔助系統(tǒng)為主,而非完全自動(dòng)駕駛。

在車主的描述中,有一個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié),就是“趕緊人工介入踩剎車”。

這反映了正確的使用態(tài)度,現(xiàn)階段智能是輔助,人駕要高于智駕,需要時(shí)刻警惕并監(jiān)督智駕。

事實(shí)上,在這次事件中,智能系統(tǒng)的提前預(yù)警與車主的及時(shí)介入形成了完美配合,才避免了事故的發(fā)生。

智能駕駛系統(tǒng)通過(guò)攝像頭、雷達(dá)等傳感器,在某些方面確實(shí)超越了人類感官,尤其是在反應(yīng)速度和對(duì)特定障礙物的識(shí)別上。

然而,現(xiàn)階段的技術(shù)仍有局限性,人類駕駛員的注意力和隨時(shí)接管準(zhǔn)備依然不可或缺

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智能駕駛的核心意義,就是充當(dāng)一位不知疲倦的“安全副駕”。

它不做驚天動(dòng)地的事,只是在關(guān)鍵時(shí)刻,輕輕點(diǎn)一下剎車,或者溫柔地修正一下方向,就有可能避免一場(chǎng)災(zāi)難。

它不是要取代你,而是在你最脆弱、最疏忽的時(shí)候,為你加上一道“物理保險(xiǎn)”。

回過(guò)頭來(lái)看理想車主的經(jīng)歷,最完美的結(jié)局是什么?是車輛完全自主地、無(wú)聲無(wú)息地處理了危機(jī),車主毫無(wú)察覺(jué)嗎?并不是。

最完美的結(jié)局,恰恰是現(xiàn)在這樣,系統(tǒng)敏銳地發(fā)現(xiàn)了人類未能察覺(jué)的風(fēng)險(xiǎn),果斷介入;人類駕駛員在接收到信號(hào)后,立刻警覺(jué)并主動(dòng)接管。

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智能駕駛的意義,不是機(jī)器徹底取代人類,而是像一位靠譜的伙伴,在你需要時(shí)默默遞上一杯水,在你走神時(shí)輕輕拍下你的肩膀。

智能駕駛正在用它的“超能力”,彌補(bǔ)人類的“不完美”,這或許就是科技最有溫度的樣子!

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