一輛小米SU7在高速上正常變道，下一秒，數(shù)十條“自動駕駛失控”的短視頻已出現(xiàn)在各大平臺；一條“某品牌電機漏油”的圖文帖悄然發(fā)酵，三天后，該車型訂單銳減三成。這不是科幻情節(jié)，而是當(dāng)下中國汽車行業(yè)每天都在上演的現(xiàn)實。

2025年10月16日，小米創(chuàng)始人雷軍在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上公開呼吁全行業(yè)抵制網(wǎng)絡(luò)水軍與“黑公關(guān)”。他宣布小米汽車?yán)塾嫿桓锻黄?0萬臺，同時亮出技術(shù)底牌：1800人智能駕駛團隊、57.9億元研發(fā)投入、全系標(biāo)配700TOPS算力芯片與激光雷達。但比這些數(shù)字更刺眼的，是他對行業(yè)生態(tài)的警告：技術(shù)競賽正在淪為輿論消耗戰(zhàn)。

這已不是企業(yè)家的偶然發(fā)聲。當(dāng)一輛車的口碑能被AI批量生成的“車主投訴”輕易摧毀，當(dāng)企業(yè)每年投入數(shù)千萬應(yīng)對黑稿，當(dāng)創(chuàng)新資源被迫轉(zhuǎn)向輿情滅火，這場戰(zhàn)爭的勝負(fù)早已超出單一企業(yè)范疇，直指中國智造的未來走向。

汽車為何成了水軍的主戰(zhàn)場？答案藏在產(chǎn)品的屬性里。作為普通人僅次于房產(chǎn)的大宗消費，購車決策極度依賴信息可信度。而新能源車的技術(shù)復(fù)雜性——電池安全、智能駕駛、續(xù)航虛標(biāo)——每一項都是輿論的火藥桶。一條“剎車失靈”的短視頻，哪怕證據(jù)全無，也能在24小時內(nèi)擊穿品牌防線。小米未發(fā)車便遭“機油泄露”謠言，比亞迪正常操作被曲解為事故，鴻蒙智行頻現(xiàn)AI偽造車主采訪……造謠成本以分鐘計，辟謠成本卻以月計。

更深層的推力，來自行業(yè)的“內(nèi)卷”惡化。市場從增量爭奪轉(zhuǎn)入存量廝殺，價格戰(zhàn)打到虧損，配置堆到冗余，部分玩家便將戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向線上。有機構(gòu)統(tǒng)計，2024至2025年4月，車企相關(guān)“黑公關(guān)”話題傳播量超21萬篇。蔚來李斌曾透露，公司每月應(yīng)對黑稿支出高達5000萬元。一條60萬粉絲博主的“測評”，報價可達1.8萬元，內(nèi)容真假難辨。流量變現(xiàn)的鏈條清晰而殘酷：黑稿制造爭議，爭議獲取點擊，點擊兌換廣告。而AI的加入，讓這場戰(zhàn)爭升維——生成式AI能批量生產(chǎn)話術(shù)各異的評論，偽造“真實車主”證言，再通過僵尸賬號矩陣式投放，真假難辨。

技術(shù)能解技術(shù)之困嗎？平臺并非無所作為。抖音、騰訊已用大模型識別異常行為，封禁百萬級水軍賬號。但AI水軍已進化至3.0階段：它們模擬真人語言習(xí)慣，動態(tài)切換IP與設(shè)備ID，甚至反向?qū)W習(xí)平臺算法以規(guī)避檢測。更棘手的是，平臺算法本身偏愛爭議內(nèi)容，客觀上為黑稿提供放大器。當(dāng)流量邏輯凌駕于內(nèi)容質(zhì)量，治理便陷入“打地鼠”困局。

法律更是滯后一步?，F(xiàn)行刑法對“有償刪帖”“刷量控評”等行為缺乏精準(zhǔn)罪名，多以“非法經(jīng)營罪”或“損害商業(yè)信譽罪”兜底，但后者要求直接損失超50萬元，且需證明“虛構(gòu)事實”，對高頻低損的輿論攻擊幾乎無效。司法實踐中，跨區(qū)域案件常因證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一導(dǎo)致“同案不同判”，平均刑期不足28個月的懲罰，與動輒上億的品牌損失相比，形同警告。

雷軍的呼吁，本質(zhì)是一場對行業(yè)底線的搶救。他提出“安全為基礎(chǔ)、質(zhì)量為根本、創(chuàng)新為方向”，實則是將競爭拉回技術(shù)原點。小米投入57.9億元研發(fā)智駕，全系標(biāo)配高算力芯片與多傳感器融合，正是以硬實力回應(yīng)軟攻擊。但這不該由一家企業(yè)孤軍奮戰(zhàn)。真正的破局，在于構(gòu)建法律、技術(shù)、平臺、行業(yè)協(xié)同的共治體系：立法需增設(shè)“網(wǎng)絡(luò)商譽侵害”專罪，降低入罪門檻；平臺應(yīng)調(diào)整算法權(quán)重，切斷虛假流量收益鏈；監(jiān)管部門需打通網(wǎng)信、公安、司法數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)全鏈追溯。

技術(shù)本無善惡，但使用技術(shù)的人有。當(dāng)一輛智能汽車的誕生，要先穿越層層虛假信息的雷區(qū)，我們失去的不僅是某個品牌，更是整個產(chǎn)業(yè)向上的勇氣。創(chuàng)新不該在鍵盤的敲擊聲中熄火。