在“金九”助力下，9月汽車市場呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面。根據(jù)數(shù)據(jù)來看，今年9月份全國共賣出乘用車224.1萬臺(tái)，同比增長6.3％，環(huán)比增長11％，是今年月銷最高的月份。具體車型銷量如何，哪些車賣得好，跟著我們一起去看看！

9月轎車市場五菱宏光MINIEV以51743臺(tái)的成績?nèi)〈窃改孟略落N冠軍，也是轎車市場唯一破5萬的選手，這樣的成績也讓它超越Model Y，成為全品類冠軍。星愿和秦PLUS緊隨其后，9月銷量分別為48080萬臺(tái)和39132臺(tái)。

銷量靠前的多是小尺寸的兩廂純電車以及緊湊級(jí)的家用車，便宜、實(shí)用等特性讓它們都有很大的潛在消費(fèi)群體。細(xì)分市場來看，軒逸力壓速騰、朗逸等選手，是銷量最好的合資轎車；而凱美瑞則戰(zhàn)勝邁騰、帕薩特、雅閣，成為最賣座的合資中型車。

在9月的TOP50榜單中，表現(xiàn)最搶眼的就是來自上汽的全新MG4，該車在8月底才正式上市，憑借相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品力+更低的價(jià)格受到市場熱捧，本次以11790臺(tái)的成績順利進(jìn)入榜單前30。

SUV榜單前3名也沒有變動(dòng)，依舊是Model Y、海獅06、博越L三位選手。Model
Y遙遙領(lǐng)先，以51173臺(tái)的成績進(jìn)一步拉開和追逐者的差距，也是SUV里唯一破5萬的選手，要知道排在第2名海獅06和第3名的博越L也不過是30532臺(tái)和28090臺(tái)的銷量。

和銷量靠前的轎車市場完全不同，首先SUV前10名新能源車占比沒有那么高，和燃油SUV形成“五五開”局面，其次平均單價(jià)要更高。轎車前10名幾乎沒有超過20萬價(jià)位的車型，而在SUV
銷量10強(qiáng)中，除了30萬價(jià)位的Model Y、小米YU7之外，甚至還有40萬價(jià)位的問界M8。

從細(xì)節(jié)市場來看，博越L是賣得最好的燃油SUV，RAV4取代途觀L，成為最賣座的合資SUV，問界M8是當(dāng)下最受歡迎的全尺寸大6座SUV，進(jìn)入銷量榜前50的這種全尺寸SUV僅有3款車型，除了問界M8之外，還有樂道L90以及問界M9，其9月銷量分別為10997臺(tái)和10503臺(tái)，大家印象里較火的理想L9近期一直比較低迷，其9月銷量3787臺(tái)，僅排在88名，無緣TOP50榜單。

MPV市場格局發(fā)生明顯改動(dòng)，賽那以8168臺(tái)的成績登頂MPV銷冠，魏牌高山表現(xiàn)出色，以7768臺(tái)的成績排在第2，這也是它首次進(jìn)入榜單前3，隨著昨天高山7的入市，高山系列坐擁7/8/9三員大將，接下來有很大可能去沖擊MPV冠軍。

常勝將軍騰勢(shì)D9此次不敵賽那和魏牌高山，以7264臺(tái)的表現(xiàn)屈于季軍，隨后是GL8插混和夢(mèng)想家，其9月份銷量分別為7017臺(tái)和6571臺(tái)。說實(shí)話，MPV銷量前5都是市面上炙手可熱的混動(dòng)MPV，銷量上咬得也比較緊，誰拿第一都不奇怪。

MPV銷量靠前的都是中大型混動(dòng)MPV，包括奧德賽、庫斯途、威然、艾力紳這些傳統(tǒng)的燃油MPV集體在走下坡路，銷量不過幾百上千。理想MEGA近幾個(gè)月漸入佳境，銷量節(jié)節(jié)攀升，成為當(dāng)下賣得最好的純電MPV。