導(dǎo)讀：日前，我們從上汽通用凱迪拉克官方獲悉，2026款凱迪拉克CT6已開啟盲訂，凱迪拉克CT6產(chǎn)品定位為中大型車，全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，2026款凱迪拉克CT6作為品牌旗艦轎車的最新力作，在延續(xù)經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)語言的同時，通過智能科技與豪華配置的全面升級，重新定義了新美式豪華轎車的價值標(biāo)桿。這款基于通用Omega后驅(qū)平臺打造的車型，不僅以5223mm修長車身和3109mm超長軸距展現(xiàn)出旗艦氣場，更通過33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、MRC磁浮懸掛系統(tǒng)等越級配置，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)美學(xué)、智能座艙與操控性能的完美融合，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2026款凱迪拉克CT6采用全新V盾主動進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，多個標(biāo)志性V標(biāo)矩陣式排列，配合流光飛翼LED大燈組，分體式頭燈組上方為日行燈帶，品牌辨識度很出色，而下方為矩陣式主光源，配合獠牙狀縱向?qū)Я鞑墼O(shè)計(jì)，營造出雕塑般的立體感。GS運(yùn)動版更配備熏黑蜂窩中網(wǎng)與碳纖維前唇，紅色剎車卡鉗與20英寸曜黑輪轂的組合，將運(yùn)動張力推向極致。車頭兩側(cè)新增智能交互燈帶，可通過燈語實(shí)現(xiàn)迎賓、充電狀態(tài)等可視化交互功能，科技感與儀式感并重。

再來看車身側(cè)面部分，2026款凱迪拉克CT6車身采用短前懸+長后懸的經(jīng)典比例設(shè)計(jì)，5223mm修長車長配合19英寸渦扇輪轂，形成優(yōu)雅的轎跑輪廓。側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)尤為精妙，上腰線從前燈組延伸至尾燈形成光影切割，下腰線在后門處上揚(yáng)，配合隱藏式門把手與無框車窗設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)明顯降低。GS版專屬的碳纖維側(cè)裙與22英寸鍛造輪轂，搭配Brembo六活塞卡鉗，強(qiáng)化了性能旗艦的運(yùn)動基因。車頂采用超薄鋼化玻璃天幕，透光面積很大，既保證頭部空間又提升座艙通透感。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)凱迪拉克標(biāo)志性的垂直美學(xué)，全新飛翼式LED尾燈采用368顆LED光源，支持動態(tài)流水轉(zhuǎn)向效果，夜間辨識度極佳。后備箱蓋微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，配合雙邊雙出鍍鉻排氣（GS版為菱形四出造型），形成層次分明的立體輪廓。尾燈組內(nèi)部融入V型光帶元素，與車頭V盾格柵形成視覺呼應(yīng)，點(diǎn)亮后如同璀璨鉆石陣列。后包圍采用空氣動力學(xué)擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，配合隱藏式后雨刷，使車尾線條更加簡潔利落。

進(jìn)入車內(nèi)，33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏橫貫中控臺，271PPI像素密度與10bit色深呈現(xiàn)影院級視覺體驗(yàn)，配合8155芯片與5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)。中控臺采用Fine Nappa菱紋真皮包裹，搭配天然白栓木飾板與金屬蝕刻飾條，形成游艇式環(huán)抱布局。營造出戰(zhàn)斗氣息與奢華感并存的駕駛環(huán)境。乘坐空間方面，3109mm超長軸距帶來行政級腿部空間，后排座椅支持14向電動調(diào)節(jié)與加熱/通風(fēng)功能，靠背傾角可調(diào)至29°。全車配備26處聲學(xué)包+雙層夾膠玻璃，中央扶手箱內(nèi)置15W無線快充模塊，門板儲物格可容納1.5L水瓶，后備箱容積達(dá)503L（放倒座椅可擴(kuò)展至1575L）。

最后來看動力方面，參考2023款凱迪拉克CT6，該車全系搭載型號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率174千瓦（237馬力），峰值扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱，采用后輪驅(qū)動。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！