銀河星耀6的預售價又讓人看不懂了。

8.58-11.88萬預售價基礎上，給出7.98-11.28萬的限時先享價，相當于優(yōu)惠了6000元。如果參照比亞迪剛剛推出的秦PLUS二代6.98萬元的起步價，星耀6或許還有一萬元的下降空間。

從產品級別看，星耀6應該算是帝豪的換代車型，軸距僅2756mm、不過車長達到了4.8米。然而，只需要多花3000元就可以買到軸距多出100mm、車長接近4.92米的銀河A7，顯然消費者購買銀河A7更合理。

同時，這次星耀6的最低配兩款車型只有8.5度電，CLTC續(xù)航里程僅60km，而配置稍高的60km探索版也要8.78萬元，已經可以買到榮威M7的160km續(xù)航版本，甚至這個價格都和自家的銀河A7 70km啟航版一樣。要消費者花一樣的錢買更小的車，還是扭力梁后懸掛，非常不合理。

再看長續(xù)航版本，升級了17度電電池、純電續(xù)航提升至125km，價格從9.38萬元到11.28萬元，基本上比銀河A7便宜4000元左右，但同樣的問題，星耀6的中配已經可以買到榮威M7的頂配了。

值得注意的是，長續(xù)航版電池使用的是瑞浦蘭汮，而銀河A7還是寧德時代，另一個區(qū)別是星耀6采用的是直冷，而非銀河A7的液冷。這樣來看，兩款車4000元的價差也太小了。

配置上，星耀6分為三檔：啟航為最低配、遠航為低配，探索/探索+為中配，星艦版為高配。

啟航版僅有16英寸輪轂，沒有主動剎車、定速續(xù)航，不帶天窗，方向盤為塑料，但保留了六安全氣囊、LED大燈、14.6英寸的屏幕、倒車影像。遠航版在此基礎上多了單目攝像頭的L2，有了液晶儀表以及更大的電池，但價格高出1.4萬元。

探索/探索+版多了電動天窗、皮質方向盤、后排中央扶手等舒適配置，其中探索+還多了主駕電動調節(jié)、前排加熱。而頂配主要是有了地平線J6E的芯片、增加了千里浩瀚H3高速領航輔助，車機芯片也升級為龍鷹一號，只是價格已經超過了11萬元，比起自家銀河A7毫無競爭力。

如果覺得跨級對比還有差價，那么和秦PLUS第二代對比，同樣7.98萬元的價格，秦PLUS已經有了128km的續(xù)航，快充口、定速續(xù)航、皮質方向盤這些，不足之處是只有16英寸鋼圈、10.1英寸中控。

可以看到星耀6最低配定7.98萬元完全不經打，預計正式上市價格要降到7萬以內，甚至6.58萬元也不意外。吉利總不會認為長得像AMG，就能多賣一萬元吧？

文｜JackieLXX

圖｜網絡