說到上汽大眾朗逸，在筆者看來這款燃油緊湊家轎多少還是沾點“傳奇色彩”，即便如今面對眾多新能源同級產(chǎn)品的猛烈沖擊，這個很多年輕人眼中的“老棒子”依舊能在其細分領域游刃有余，不過“老棒子”這個用詞也即將成為過去時，因為朗逸Pro將于11月正式上市。

實際上參考此前上市的帕薩特Pro車型大家應該能夠了解，朗逸Pro也將采用全新的外觀設計語言，整體外觀造型與帕薩特Pro比較相似，整車前臉造型更加低趴、尖銳，同時原本車型上大尺寸進氣格柵被移動至前包圍下方，細長的頭燈組搭配貫穿式的LED燈帶以及可發(fā)光車標，理論上來說這套全新的外觀設計相比現(xiàn)款在售車型則要更加偏向于新能源產(chǎn)品的既視感。

同時與此前上市的帕薩特Pro車型相同，新車同樣提供兩種不同風格的前臉設計，主要區(qū)別于兩款車型的前包圍格柵設計上，星空版車型則采用熏黑蜂窩式格柵裝飾，整體更顯運動；普通版車型則采用橫置鍍鉻飾條進行裝飾，整體造型則更加偏向于家用。

車身造型方面，朗逸Pro整體車身輪廓實際上與現(xiàn)款在售車型差異并不是很大，不過新車還是采用了全新的隱藏式門把手設計，從而提升整車的時尚觀感。尺寸方面，新車長寬高分別為4720/1806/1482mm，軸距為2688mm；作為參考，朗逸Pro與現(xiàn)款在售朗逸車型相比，車長增加42mm、高度增加8mm，軸距與車寬則保持不變。

車尾處，整體造型也基本上延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的整體輪廓，不同的是新車采用貫穿式尾燈設計，并且燈組中央搭配朗逸車型的英文字標，從而提升整體的辨識度，同時后包圍處反光飾條位置也進行了調(diào)整。

目前，上汽大眾官方暫未對外公布朗逸Pro的內(nèi)飾部分，不過參考此前上市的Pro家族車型來看，朗逸Pro將采用家族式的全新內(nèi)飾設計風格，現(xiàn)款在售車型上的機械擋把也將被更換為全新的電子懷擋設計，同時車機尺寸以及整體的操作與智能表現(xiàn)也將迎來全面的提升。

動力方面，根據(jù)此前申報信息顯示，朗逸Pro將搭載1.5T和1.5L兩款不同規(guī)格發(fā)動機，1.5L發(fā)動機最大功率81kW，與現(xiàn)款車型保持一致；而1.5T發(fā)動機最大功率為118kW，并且大概率將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱。

根據(jù)以往車型推出慣例來看，朗逸Pro未來也很可能與現(xiàn)款在售車型采取新老同堂銷售的策略，針對不同需求用戶角度出發(fā)，從而為朗逸家族整體銷量起到提振作用。