2025年9月17日，吉利銀河M9于杭州奧體中心正式上市，定位“全家人都愛的SUV”，官方指導(dǎo)價17.38–23.88萬元。新車以“滿配不將就”為理念，將30萬級配置下放至20萬內(nèi)市場。

截至9月18日晚，銀河官方宣布M9上市24小時大定突破23000臺。這一數(shù)字刷新了吉利銀河系列的銷售紀(jì)錄，表明其“人民的M9”定位已獲得市場初步認(rèn)可。

在銀河M9上市發(fā)布會之后，吉利汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)和銷售的高管，接受了包括牛車網(wǎng)在內(nèi)的專業(yè)汽車媒體的采訪。以下內(nèi)容根據(jù)采訪實錄整理評論。

打破部門墻，以用戶為中心重構(gòu)產(chǎn)品開發(fā)邏輯

在接受媒體群訪時，吉利整車研究院院長易新宇表示，銀河M9的成功源于吉利內(nèi)部“研發(fā)與銷售穿一條褲子”的深度共創(chuàng)機(jī)制。從項目啟動之初，研發(fā)、銷售、戰(zhàn)略團(tuán)隊便共同參與，圍繞用戶真實使用場景展開設(shè)計，而非傳統(tǒng)的流水線式開發(fā)?！伴_發(fā)一款車容易，開發(fā)一款真正走進(jìn)用戶心里的車很難”，易新宇強調(diào)。

吉利整車研究院院長 易新宇

易新宇舉例比如在空間設(shè)計上，團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)用戶選購6座車時首先體驗的是第三排舒適性?；谶@一洞察，M9通過GEA Evo架構(gòu)實現(xiàn)88.3%的“得房率”，第三排腿部空間優(yōu)于同級，后備箱可容納6個20寸登機(jī)箱，并支持二、三排同時放平形成“房車模式”，真正實現(xiàn)“三排平權(quán)”。

全域AI賦能，吉利布局“智慧出行生命體”

吉利汽車集團(tuán)副總裁李傳海指出，銀河M9是吉利“智能吉利2025”戰(zhàn)略的集大成者。吉利通過自建星睿智算中心（算力23.5EFLOPS）、聯(lián)合研發(fā)多模態(tài)大模型、積累10T級訓(xùn)練數(shù)據(jù)，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的AI底層能力。在銀河M9上，AI不僅應(yīng)用于智能座艙和輔助駕駛，更深入動力、底盤、安全等域控系統(tǒng)。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車研究院院長 李傳海

例如AI云動力2.0智能管理能量分配，AI數(shù)字底盤協(xié)同控制懸架、轉(zhuǎn)向與制動，未來還將拓展至健康管理等場景。李傳海透露，吉利正在制定2030新戰(zhàn)略，“天地一體化”布局（低軌衛(wèi)星星座+地面智能網(wǎng)絡(luò)）將成為下一階段技術(shù)護(hù)城河。

覆蓋中堅家庭與海外市場

代言人與渠道服務(wù)，構(gòu)建品牌情感認(rèn)同。銷售公司總經(jīng)理范峻毅表示，選擇陸毅家庭作為代言人，是因其“美滿家庭、共建美好”的形象與M9用戶高度契合。銀河渠道已獨立運營兩年，通過A網(wǎng)、星網(wǎng)分網(wǎng)銷售提升服務(wù)專注度，并推行“陽光承諾”杜絕加價，強化誠信服務(wù)體驗。

吉利汽車銷售公司總經(jīng)理 范峻毅

吉利銀河M9以其5205mm車長、3030mm軸距的超大尺寸，實現(xiàn)了88.3%的“得房率”。這意味著車內(nèi)空間利用率極高，為全家出行提供了舒適環(huán)境。

三排座椅均采用全尺寸設(shè)計，第二排配備高清娛樂屏和9.1L智能冷暖冰箱，第三排支持150°最大躺倒角度。6人滿座時，后備箱仍能容納6個20寸登機(jī)箱。

據(jù)銷售公司副總經(jīng)理關(guān)久旸透露，M9用戶中超50%為政府、高端制造、教育醫(yī)療等行業(yè)從業(yè)者，多為家庭決策者。此外，產(chǎn)品已引起多國大使關(guān)注，海外推廣活動即將啟動。針對不同需求，M9提供100km純電續(xù)航（適合充電不便用戶）與230km長續(xù)航版本，四驅(qū)版雖續(xù)航略低但性能更強，頂配選裝“魔毯套裝”（空懸+ADB大燈）成為熱門選擇。

吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理 關(guān)久旸

關(guān)久旸還表示，銀河M9甚至引起了許多國家大使的關(guān)注，希望將其引入海外市場。吉利計劃在北京開展一系列海外市場活動。

寫在最后：

銀河M9的成功并非偶然。其背后是吉利以用戶場景為導(dǎo)向的產(chǎn)品定義能力、全域AI的技術(shù)整合實力以及渠道服務(wù)體系的協(xié)同進(jìn)化。在價格戰(zhàn)愈演愈烈的市場中，吉利通過“價值升維”而非“配置堆砌”，真正擊中家庭用戶對空間、安全、智能的全場景需求。

隨著吉利完成從“汽車制造商”向“科技出行企業(yè)”的轉(zhuǎn)型，其以AI為核心、天地一體為架構(gòu)的下一代技術(shù)體系，或?qū)樾袠I(yè)帶來新一輪競爭范式的重構(gòu)。