近日，第三代藍(lán)電E5 PLUS實(shí)車信息曝光。新車在外觀、續(xù)航、動(dòng)力與智能化等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階，依托230km超長(zhǎng)純電續(xù)航、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等突破性亮點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化其在家用SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，

第三代藍(lán)電E5 PLUS在外觀設(shè)計(jì)上新增“靜海沙”車色，低調(diào)中彰顯質(zhì)感，顯著提升整車的高級(jí)感和辨識(shí)度。同時(shí)，還提供雙輝車色及“月韻之輪”專屬輪轂，融入重力錘設(shè)計(jì)，集現(xiàn)代時(shí)尚與硬派氣場(chǎng)于一體，尊享奢感排面。

純電續(xù)航始終是插混用戶的核心關(guān)注點(diǎn)?，F(xiàn)款藍(lán)電E5 PLUS已具備165km純電續(xù)航，達(dá)到同級(jí)入門車型續(xù)航的2-3倍。第三代藍(lán)電E5 PLUS將純電續(xù)航突破至230km，其續(xù)航領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)愈加顯著。

對(duì)用戶而言，這意味著可完全依靠純電完成超過(guò)一周的日常通勤，從根本上緩解高頻用車場(chǎng)景下的里程焦慮，大幅降低用車成本，實(shí)現(xiàn)“電驅(qū)自由”。

動(dòng)力方面，第三代藍(lán)電E5 PLUS同樣搭載擁有越級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)的賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)，并新增同級(jí)唯一的智能電混全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加速更迅猛，無(wú)論是在城市道路還是雨雪濕滑等路面，都能有效增強(qiáng)抓地力，減少打滑與失控風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)行車安全，為用戶帶來(lái)越級(jí)的安全保障與駕駛信心。

此外，第三代藍(lán)電E5 PLUS還搭載同級(jí)獨(dú)有的 FSD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，懸架軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)， 無(wú)論是都市通勤路，還是崎嶇郊野路段，都能從容駕馭、應(yīng)對(duì)自如。

第三代藍(lán)電E5 PLUS共享賽力斯高端車供應(yīng)鏈體系和質(zhì)量管理體系，與集團(tuán)高端車同標(biāo)準(zhǔn)、共體系，層層把關(guān)確保產(chǎn)品品質(zhì)。依托賽力斯嚴(yán)苛的品控賦能，藍(lán)電E5系列已實(shí)現(xiàn)“零自燃、零動(dòng)力中斷”安全行駛超10.85億公里的紀(jì)錄，并連續(xù)四次位列中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)新能源中型SUV質(zhì)量排行榜TOP2，品質(zhì)實(shí)力備受認(rèn)可。

智能化方面，第三代藍(lán)電E5 PLUS引入了豆包座艙大模型并提升了芯片算力，人車交互更智能、便捷。新車還新增APA自動(dòng)泊車與撥桿變道等功能，可輕松應(yīng)對(duì)多種泊車及駕駛場(chǎng)景。此外，新增的二排娛樂(lè)屏與數(shù)字功放+杜比音效系統(tǒng)，共同打造出沉浸式的座艙娛樂(lè)視聽(tīng)體驗(yàn)。

據(jù)悉，第三代藍(lán)電E5 PLUS還將創(chuàng)新性地配備戶外露營(yíng)套裝，通過(guò)原廠集成式設(shè)計(jì)，輕松變換多重戶外露營(yíng)場(chǎng)景，打造“輪上三室一廳”移動(dòng)生活樣板間。11月正式開(kāi)啟預(yù)售后，更多升級(jí)亮點(diǎn)與購(gòu)車禮遇將逐步揭曉。