【太平洋汽車新車頻道】10月18日，阿維塔12四激光版正式開啟預(yù)售，共推出6款配置車型，但未公布具體的預(yù)售價(jià)。新車將全系標(biāo)配華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，搭載4顆激光雷達(dá)（強(qiáng)化后向的主動(dòng)安全能力），推出搭載寧德時(shí)代52kWh動(dòng)力電池的增程動(dòng)力車型，純電續(xù)航可達(dá)356km，支持5C快充。

作為參考，現(xiàn)款阿維塔12（詢底價(jià)|查參配）共有8款配置款型在售，提供增程和純電兩種動(dòng)力版本，官方指導(dǎo)價(jià)為26.99萬(wàn)-70萬(wàn)元。

預(yù)售權(quán)益

￥2,000 抵 ￥5,000 限時(shí)權(quán)益

新車亮點(diǎn)

智駕硬件：搭載4顆激光雷達(dá)，大幅提升了感知范圍與精度，為高階智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

輔助駕駛：配備華為乾崑ADS4.0輔助駕駛系統(tǒng)，相較于華為乾崑ADS 3體驗(yàn)明顯優(yōu)化，更接近人類駕駛; 端到端時(shí)延可降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。

主動(dòng)安全：搭載華為全維防碰撞CAS 4.0，對(duì)于鬼探頭場(chǎng)景微秒級(jí)的識(shí)別反應(yīng)速度，可以做到比人反應(yīng)速度更快更穩(wěn)的剎車緊急制動(dòng)。

智能座艙：搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5車機(jī)操作系統(tǒng)，讓座艙更智慧，交互更絲滑。融合感知引擎，解決多任務(wù)并行難題開啟多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)。

豪華配置：配備前排雙零重力座椅、16英寸后艙懸浮天幕屏、英國(guó)之寶音響系統(tǒng)

增程大電池：增程版車型搭載寧德時(shí)代52kWh動(dòng)力電池的增程動(dòng)力車型，純電續(xù)航可達(dá)356km，支持5C快充。

動(dòng)力選擇：提供增程與純電兩種動(dòng)力路徑，滿足不同用戶的需求。

深入了解阿維塔12四激光版

外觀方面，阿維塔12四激光版整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，造型風(fēng)格前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，獨(dú)特的分體式日間LED極具辨識(shí)度。

側(cè)面采用溜背式造型，擁有流暢的車身線條，配備無(wú)邊框車門，頗具英倫GT轎跑的風(fēng)格。

車身尺寸方面，阿維塔12四激光版的長(zhǎng)寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm。

車尾造型圓潤(rùn)飽滿，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng)，并配有主動(dòng)升降擾流板，并采用掀背式尾門的開啟方式，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，阿維塔12測(cè)試車同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格同樣很前衛(wèi)科幻，配備35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏，以及15.6英寸懸浮式中控屏和，兩側(cè)還配備外側(cè)流媒體后視鏡顯示屏。

智能座艙方面，新車搭載華為鴻蒙5車機(jī)系統(tǒng)，新增元?dú)怵B(yǎng)生艙，可實(shí)現(xiàn)體征實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能健康預(yù)警以及危急接管等功能。

座椅方面，新車配備前排雙零重力座椅，座椅的坐墊、靠背以及頭枕在造型上、材質(zhì)上、厚度上都迎來(lái)了升級(jí)。

音響方面，由英國(guó)之寶打造，擁有25（后門板高音+中音）個(gè)揚(yáng)聲器，塑造出7.1.4全景聲效果，同時(shí)搭載國(guó)內(nèi)首發(fā)的PA3 DSP功放平臺(tái)，具有2016W的輸出功率。英國(guó)之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)，采用行業(yè)獨(dú)有的音頻技術(shù)如Horizon、Intelli-Q、Re-Q、TrueTime、Digital Precision以及Perfect Balance，確保了在任何音樂(lè)類型下都能傳遞最細(xì)膩的情感和表現(xiàn)，讓人仿佛置身于殿堂級(jí)音樂(lè)廳。

輔助駕駛方面，阿維塔12四激光版搭載華為最強(qiáng)頂配4顆激光雷達(dá)硬件配置，3顆毫米波雷達(dá)，11顆車外攝像頭，2顆車內(nèi)攝像頭(OMS，DMS)，12顆超聲波雷達(dá)，4顆激光雷達(dá)覆蓋360°的范圍，厘米級(jí)的感知精度可以準(zhǔn)確感知路面通用障礙物。

匹配華為全新的WEWA世界模型，可以做到輔助駕駛?cè)珗?chǎng)景貫通。無(wú)論是從地庫(kù)車位出發(fā)，從路邊出發(fā)，還是目的地是地庫(kù)車位或者臨時(shí)?？寇囄?，ADS 4 將NCA高階智駕領(lǐng)航帶入車位級(jí)的兩點(diǎn)之間全由智駕搞定。得益于場(chǎng)景之間的打通，例如自主過(guò)閘機(jī)，以及更強(qiáng)大的智駕綜合能力，ADS 4 可以做到全程智駕

動(dòng)力方面，新車提供增程/純電兩種動(dòng)力選擇。其中增程版車型搭載全新一代1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率115kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為231kW，可加92號(hào)汽油。

與之匹配的是寧德時(shí)代5C驍遙超級(jí)增·混電池，電池容量52.01kWh，CLTC純電續(xù)航里程 356km，CLTC綜合續(xù)航里程1270km。峰值充電倍率5C，30%-80% SOC，充電僅需10min。

純電版車型提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，后驅(qū)版電機(jī)最大功率為237千瓦，峰值扭矩396?！っ?，百公里加速6.1秒，匹配94.53千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航755km；四驅(qū)版車型綜合功率402千瓦，峰值扭矩687?！っ?，百公里加速3.8秒，匹配容量為94.53千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航705km。

底盤方面，新車使用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的底盤結(jié)構(gòu)，高配車型搭載空氣懸架系統(tǒng)+CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控車體與車輪上下運(yùn)動(dòng)速度，精確匹配最佳阻尼力，提升整車的舒適性和操控性。

編輯點(diǎn)評(píng)

阿維塔12四激光版通過(guò)強(qiáng)化智能駕駛硬件配置，構(gòu)建起同級(jí)最強(qiáng)的智駕硬件系統(tǒng)，直接在智駕維度與同級(jí)車型形成顯著代差。這一核心優(yōu)勢(shì)，對(duì)追求前沿科技、注重城市智能輔助駕駛體驗(yàn)的用戶而言，吸引力將大幅提升。

極氪001

享界S9

不過(guò)該細(xì)分市場(chǎng)聚集了各廠商核心競(jìng)爭(zhēng)力車型——極氪001、享界S9、小米SU7等強(qiáng)勁對(duì)手環(huán)伺，阿維塔12能否憑借領(lǐng)先智駕實(shí)力搶占市場(chǎng)先機(jī)，仍需時(shí)間檢驗(yàn)。（文：太平洋汽車 彭浚哲）