最近，縱橫G700在蕪湖長江水域完成了橫渡長江的挑戰(zhàn)，引發(fā)行業(yè)媒體高度關注，G700不僅成為百年汽車工業(yè)史上首款成功橫渡長江的豪華越野SUV，同時也展現(xiàn)了奇瑞集團在中國汽車行業(yè)，乃至世界汽車行業(yè)的標志性成就。

長江作為中國第一大河，水域環(huán)境復雜多變，看似平靜的江面下，實則亂流湍急，水下暗礁密布對車輛的涉水性能、車身密封性、動力穩(wěn)定性要求極高。

縱橫方舟技術 開創(chuàng)“水陸兩棲”新紀元

縱橫G700挑戰(zhàn)的江面寬度約1.2千米，水流時速達5-10千米/小時，挑戰(zhàn)全程耗時22分鐘，總航程1480米。

G700橫渡長江能順利挑戰(zhàn)成功離不開“縱橫方舟技術”，縱橫方舟技術第一次融合了車輛工程與船舶工程的創(chuàng)新成果，首次實戰(zhàn)便攻克多項核心挑戰(zhàn)，形成完整水上技術閉環(huán)，并實現(xiàn)G700“水陸兩棲”技術突破。G700憑借行業(yè)頂級的密封性能、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環(huán)系統(tǒng)與800V高壓碳化硅高轉(zhuǎn)速推進器系統(tǒng)，始終保持穩(wěn)定浮水姿態(tài)。6軸陀螺儀實時調(diào)整車身平衡，確保水上行駛軌跡精準可控，入水后保持約7千米/小時速度平穩(wěn)航渡，最終G700挑戰(zhàn)成功上岸。

縱橫方舟技術的實戰(zhàn)成功，標志著縱橫品牌首次在水上綜合機動技術領域取得了從“0到1”的重大突破，讓縱橫G700成為“水陸兩棲”新物種，奠定了縱橫品牌在全球汽車行業(yè)中的領先技術地位。

奇瑞多年技術沉淀 鑄就橫渡長江底氣

此次G700橫渡長江挑戰(zhàn)成功也充分證明了奇瑞集團在汽車研發(fā)和制造方面的雄厚實力，以強大的技術沉淀筑牢產(chǎn)品底氣，憑借對匠心技術的專研，奇瑞成為全國首個實現(xiàn)全品牌整車質(zhì)保的企業(yè)。G700更是享有終身質(zhì)保，這不僅是對產(chǎn)品品質(zhì)的高度自信，更是對消費者堅定的承諾。

縱橫G700橫渡長江，不僅是一次創(chuàng)新技術的顛覆性突破，更是百年汽車工業(yè)史上首款成功渡江的汽車品牌。G700用縱橫方舟技術打破越野車陸地屬性的桎梏，成功開創(chuàng)水陸兩棲新時代。

這場中國汽車工業(yè)的“渡江戰(zhàn)役“，讓量產(chǎn)越野車首次征服長江天塹，宣告了”水陸兩棲新物種”的誕生。這不僅是奇瑞集團科技向新戰(zhàn)略的高光成果，更引領汽車行業(yè)邁向水陸兩棲前行的全新階段，為全球汽車技術發(fā)展提供中國方案，彰顯中國汽車品牌引領世界創(chuàng)新發(fā)展的硬核實力。

縱橫G700自亮相之日起就備受行業(yè)媒體的高度關注，G700在成都國際車展首日開啟全球盲訂，24小時訂單量突破32891臺！成績斐然，充分體現(xiàn)了消費者對G700產(chǎn)品硬核實力的信任。10月19日，縱橫G700將正式全球上市，敬請期待！