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12.99 萬(wàn)起東風(fēng)風(fēng)神 L8:插混長(zhǎng)續(xù)航 + 大沙發(fā),家用值嗎?

“12.99 萬(wàn)買插混還送‘續(xù)航補(bǔ)貼’?東風(fēng)風(fēng)神 L8 最近在車友圈直接炸鍋了!”

有人實(shí)測(cè)開(kāi)著它滿空調(diào)跑高架,40 公里路程表顯才掉 36 公里 —— 要知道現(xiàn)在 15 萬(wàn)級(jí)插混多的是 “標(biāo) 100 跑 80” 的 “續(xù)航刺客”,這 “反向虛標(biāo)” 操作直接把老司機(jī)看愣了。

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君子報(bào)仇十年不晚 東風(fēng) 報(bào)仇 ,就在東風(fēng)風(fēng)神l8

再看家用車主最犯愁的事兒:后排擠不擠?座椅硬不硬?錢包扛不扛得???畢竟誰(shuí)沒(méi)經(jīng)歷過(guò) “買時(shí)看參數(shù)挺香,用著發(fā)現(xiàn)娃的安全座椅一放就沒(méi)地兒” 的坑。

這次風(fēng)神 L8 揣著 “大沙發(fā)座椅” 和 248km 實(shí)測(cè)純電續(xù)航殺進(jìn)來(lái),12.99 萬(wàn)起的價(jià)兒,到底是真能解決家用痛點(diǎn),還是玩 “低價(jià)引流” 的套路?咱們先從最實(shí)在的實(shí)測(cè)細(xì)節(jié)扒起!

先說(shuō)說(shuō)這讓車友圈炸鍋的 “續(xù)航反殺”—— 真不是廠家吹牛皮,一位開(kāi)了 3 年博越 L 的老司機(jī),特意做了次 “魔鬼測(cè)試”:夏天中午 32℃,全程開(kāi) 24℃空調(diào) + 音樂(lè),跑市區(qū)高架來(lái)回 40 公里,表顯掉電居然才 36 公里!他在車友群吐槽:“之前開(kāi)燃油車總算著油表,換這臺(tái)車倒好,表顯比實(shí)際跑的還多,這‘續(xù)航補(bǔ)貼’比銷售說(shuō)的還實(shí)在!”

再看硬數(shù)據(jù)更扎心:中汽中心實(shí)測(cè)它純電續(xù)航能到 248km,要知道同價(jià)位的宋 PLUS DM-i,不少車主反饋 “標(biāo) 110km 實(shí)際跑 90km”,遇上堵車還得再打個(gè)折。更關(guān)鍵的是家用成本 —— 一位上班族算過(guò)賬,工作日純電通勤,周末偶爾跑周邊,一個(gè)月電費(fèi) + 油錢才 300 出頭,比之前開(kāi)燃油車省了近 500 塊,“省下來(lái)的錢夠全家每周下趟館子,這不比多幾個(gè)花里胡哨的配置香?”

北方車主更得劃重點(diǎn):去年冬天 - 10℃的天氣,有車主實(shí)測(cè)它續(xù)航還能保住 85%,開(kāi)暖風(fēng)跑高速也沒(méi)出現(xiàn) “掉電如流水” 的情況。要知道同價(jià)位的瑞虎 8 插混,不少北方用戶吐槽 “冬天續(xù)航直接打六折,零下 15℃就得靠油撐”。后來(lái)問(wèn)了位曾經(jīng)在車企做技術(shù)的朋友才知道,風(fēng)神 L8 用的是和 L7 同源的寬溫域熱泵系統(tǒng),專門針對(duì)低溫環(huán)境優(yōu)化,這才避開(kāi)了 “插混冬天趴窩” 的坑。

解決了續(xù)航焦慮,咱們?cè)倏醇矣密嚨牧硪淮竺T —— 空間夠不夠造。有位 178cm 的車友實(shí)測(cè)后排:膝部能空出兩拳三指,把靠背調(diào)到半躺角度,居然能蜷著腿瞇一覺(jué),“比我同事的中型轎車還寬敞”。更驚喜的是軸距,2825mm 比宋 PLUS 長(zhǎng)了 100mm,第三排坐 175cm 的成人,短途跑個(gè)幾十公里也不憋屈,有二胎家庭反饋 “周末帶爸媽和倆娃出門,再也不用糾結(jié)誰(shuí)坐副駕誰(shuí)擠后排了”。

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新家庭用車 東風(fēng)風(fēng)神l8售價(jià)11.39萬(wàn)起

至于大家吹的 “大沙發(fā)”,還真不是光軟就完事兒。多位車主提到座椅的 16 段靠背調(diào)節(jié) + 航空頭枕,“帶爸媽跑了趟 1000 公里的長(zhǎng)途,我媽說(shuō)坐著比家里的沙發(fā)還舒服,腰不酸背不疼”。儲(chǔ)物空間更是戳中帶娃家庭的痛點(diǎn):42 處小儲(chǔ)物格,前排能塞下保溫杯、尿不濕、充電線,后備箱 560L 容積,露營(yíng)能塞進(jìn)兩輛山地車,帶娃出門裝下嬰兒車 + 行李箱 + 玩具箱也不費(fèi)勁。

有意思的是,不少人吐槽它沒(méi)高階智駕,但一位老司機(jī)的話很實(shí)在:“家用車天天在市區(qū)跑,復(fù)雜路況還是自己開(kāi)放心,省下來(lái)的錢花在座椅和空間上,全家坐著舒服才是真的贏?!?確實(shí),家用車不玩參數(shù)堆砌,能把續(xù)航、空間、舒適這幾個(gè)剛需抓牢,才是真的懂老百姓要啥。

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東風(fēng)風(fēng)神 l8 旗艦車型外觀官圖發(fā)布,今年年中上市

家用車哪是拼參數(shù)?是老人長(zhǎng)途不喊腰累,是帶娃裝得下所有零碎,是不用盯著續(xù)航表心慌。風(fēng)神 L8 沒(méi)玩虛的,剛好踩中這些實(shí)在需求。你選車時(shí),最先放棄的是花活配置,還是不敢妥協(xié)的舒適?評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)~

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