荷蘭這次真是鬧了個全球笑話。一家公司九成的生產(chǎn)線都在中國，核心技術和供應鏈也在中國，結(jié)果荷蘭政府居然宣布接管，理由還說是“為了中國好”。這種話，連演技差的演員都說不出口，他們的首相迪克舒夫還在歐盟峰會上毫不臉紅地對媒體重復，說只是因為中國籍CEO管理不善，不是針對中國。

這話要是放回2017年，或許還能忽悠到幾個人。那時候安世半導體還只是恩智浦手里的一塊賠錢貨，被當作不良資產(chǎn)甩出去。脫離恩智浦不到一年，就快破產(chǎn)。偏偏就在這個節(jié)骨眼，中國的聞泰科技頂著自身的危機，賣掉自家的電子生產(chǎn)線，把安世收了過來。

結(jié)果一收之下，局面徹底翻盤。安世從全球排名第十一，直接沖到世界第三。晶體管國內(nèi)第一，車規(guī)級芯片全球第二。營收同比增長六成，毛利率從20%拉到40%。你說這種業(yè)績算“管理不善”，那歐洲多數(shù)企業(yè)是不是得趕緊宣布自己管理層全體不合格？

他們所謂的“管理不善”就是因為張學政想把奈梅亨工廠的技術轉(zhuǎn)到中國市場。問題是安世的技術早就對歐洲車企開放，歐美市場里可以隨便流動。流到美國是合作，到了中國就突然成了“違法”。這邏輯，自己信嗎？

更有意思的是，荷蘭政府把中國籍高管免掉，把中國員工大量解聘，換上他們找來的歐洲股東接管公司。以為手里捏住了技術和資金，結(jié)果發(fā)現(xiàn)捏到的是空殼。主要生產(chǎn)線全在廣東東莞，他們根本沒搞清安世起死回生靠的是中國的產(chǎn)業(yè)鏈和勞動力資源。

事情一出來，中國這邊動作很快。聞泰科技和安世中國直接反制。生產(chǎn)線和客戶在我們手里，安世中國發(fā)聲明說業(yè)務不受影響，還要求以后向車企供貨只支持人民幣結(jié)算。歐洲車企為了保證供貨，悄悄開了人民幣的貿(mào)易渠道。這一下，不僅沖擊了美元在全球半導體的霸主地位，也硬生生在歐美貿(mào)易體系外，建起了一條新的供應鏈。

這樁事越看越像老劇本。荷蘭在動手前，美國國務院就要求他們撤換中國高管。荷蘭呢，乖乖響應，替美國科技遏制戰(zhàn)略跑腿。這說明安世的技術水平已經(jīng)觸碰到美國的敏感神經(jīng)，跟華為當年一模一樣。

華為的故事大家都清楚。那時候手機芯片大部分買自國外，花的錢能砌一座城。后來硬是自己研發(fā)成功，5G全球領先，結(jié)果就被西方一通封殺。模式就是這樣：你超越，我修改規(guī)則；你打破規(guī)則，我用政治力量把你趕出去。自由市場只是掛在嘴上的幌子。

可安世和華為一個特點是一樣的，技術自信，面對阻撓不退，反過來叫他們付出代價。這種反殺，不是靠嘴炮，是靠產(chǎn)業(yè)鏈和市場真刀真槍敲出來的。

荷蘭把安世進軍中國說成是技術泄露，那幾十年里歐美企業(yè)在中國市場賺到手軟，他們那些技術難道是我們白送的？這事從頭到尾就是心態(tài)失衡，中國人手里捏著一家原本是荷蘭的企業(yè)，然后做到了全球前三，他們看不下去，就硬找一個借口動手。

到最后，荷蘭政府連自己當年的行為都解釋不清。安世是恩智浦看不上才甩掉的，他們當時棄車保帥的決定，不比現(xiàn)在免掉中國籍CEO更“管理不善”嗎？

安世只是中國成百上千家在全球產(chǎn)業(yè)鏈打拼的科技企業(yè)之一。它的故事典型，也扎眼。目標很明確，用技術說話，讓中國科技在世界舞臺不靠別人。荷蘭這一折騰，讓它反而更鞏固了在中國市場的根基。