誰沒在家庭出游時踩過“坑”？滿心規(guī)劃的旅程，可能因為半路續(xù)航見底慌著找充電樁打亂節(jié)奏，也可能第三排擠得10歲娃直喊“腿酸”，最后加油時看著賬單還得默默心疼——這簡直是很多家庭選車的“魔咒”。之前想在20萬級挑臺大空間插混？空間、油耗、續(xù)航總得妥協(xié)一個，直到吉利甩出銀河M9這張“王炸”。

5.2米車長拉滿氣場，4L級油耗配1520公里續(xù)航，關(guān)鍵價格還鎖在20萬內(nèi)。網(wǎng)友直接炸了：“這參數(shù)，把合資車按地上打的節(jié)奏？”這臺車真能解決家庭出游的所有糟心事？咱接著扒明白。

先說說最炸的續(xù)航油耗 —— 網(wǎng)上一開始全是質(zhì)疑聲，“4L 油耗 + 1520 公里續(xù)航？這不純純噱頭嗎，我家電動車都沒這么夸張！” 結(jié)果幾位車主曬出的山區(qū)實測直接打臉：載著 4 個成年人 + 1 個兒童座椅，爬海拔 800 米的山路，官方標(biāo) 230km 的純電續(xù)航，實際跑了 280km；就算饋電狀態(tài)，油耗也才 4.8L，跟官方數(shù)據(jù)差不離，雨天開 AI 節(jié)能模式還能再省點。

其實這背后是雷神電混系統(tǒng)在 “發(fā)力”，咱通俗點說就是個 “智能能量管家”：47.26% 的熱效率相當(dāng)于 “吃飯不浪費一粒米”，3 擋 DHT 變速箱就是 “高速跑起來不費勁兒”，不會像有的混動高速越跑油耗越高。難怪有人說 “銀河 M9 直接把‘加油站恐懼癥’治好了，滿油滿電能從北京干到上海不落腳”。

解決了續(xù)航焦慮，空間夠不夠裝下一家老小的需求？懂車帝車友群里吵翻了，有人說 “三排就兩指空間，只能塞小孩”，有人卻曬圖 “180cm 坐進(jìn)去能半躺”。實際體驗下來，3030mm 軸距確實能打：220mm 寬的過道，娃能抱著玩具從二排爬到三排，后備箱塞倆 28 寸行李箱還能放折疊嬰兒車。

但也得說實在的，低配版三排是手動調(diào)節(jié)，179cm 的人坐久了會覺得膝蓋有點擠，二排調(diào)至最躺時還會占三排空間 —— 一位汽車行業(yè)資深員工透露，這臺車 88.3% 的 “得房率” 已經(jīng)是同級別天花板，比漢蘭達(dá)還多倆書包的儲物空間，算是優(yōu)缺點都很明顯。

更有意思的是預(yù)售到上市的 “反轉(zhuǎn)劇情”：一開始 19.38 萬起的預(yù)售價，被網(wǎng)友噴 “割韭菜”，“入門版連氛圍燈都沒有，這配置好意思賣這價？” 結(jié)果半個月后直接降 2 萬，還送一年智駕服務(wù)。

現(xiàn)在 20 萬內(nèi)就能落地 100km 續(xù)航版，23 萬級能拿到 230km 續(xù)航 + NOA + 二排按摩，比深藍(lán) S09 便宜 3 萬還更大。當(dāng)然槽點也沒消失，入門版內(nèi)飾塑料感重，冬天續(xù)航會打 85 折，但不少人覺得 “降 2 萬已經(jīng)夠誠意，總不能要求 20 萬買 50 萬的配置”。

至于家庭用車最看重的智能配置，車主反饋挺實在：四音區(qū)語音特別好用，前排說 “開空調(diào)”、后排喊 “開電視” 能同時響應(yīng)，16.2 英寸吸頂屏一打開，娃全程不吵不鬧；外放電功能在露營時能煮火鍋，自動泊車解決了 “5 米多長的車不好停” 的難題。但也有試駕者吐槽，標(biāo)配音響 “只能聽個響，談不上音質(zhì)”，跑高速時風(fēng)噪有點明顯 —— 只能說 “智能夠貼心，但質(zhì)感還差點意思”。

選家庭車哪用揪著 “完美” 不放？能裝下娃的繪本、老人的折疊輪椅，跑高速不慌續(xù)航、加次油不肉疼，銀河 M9 就踩中了多數(shù)家庭的剛需。倒是你覺得，它這 “空間 + 油耗” 組合，能搶過理想 L6 的家庭用戶嗎？評論區(qū)說說你的選車顧慮～