長(zhǎng)安啟源A06昨晚開(kāi)啟預(yù)售，這款車型目前只有純電版，后續(xù)再推出增程版；長(zhǎng)安啟源A06純電版分為六個(gè)版本——510 Pro、510 Max、630 Max、630舒享Ultra、630激光Ultra、630激光Ultra+，預(yù)售價(jià)格分別為11.99萬(wàn)元、12.99萬(wàn)元、13.99萬(wàn)元、14.99萬(wàn)元、14.99萬(wàn)元和15.99萬(wàn)元。

當(dāng)然，按照過(guò)去今年國(guó)產(chǎn)廠商的預(yù)售策略，上市價(jià)格大概率要比正式價(jià)格便宜一些，小宅猜測(cè)啟源A06的正式價(jià)格大概率要便宜一萬(wàn)塊錢(qián)。

配置方面，啟源A06的長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1916mm、1496mm，軸距為2922mm；純電版的電機(jī)分為兩個(gè)版本——120kW和210kW，其中510km版本為120kW后置單電機(jī)，630km版本為210kW后置單電機(jī)。

電池方面，啟源A06純電版的電池容量分為兩個(gè)版本——51.48kWh和63.18kWh，材質(zhì)均為磷酸鐵鋰，供應(yīng)商都是國(guó)軒高科；不過(guò)從數(shù)據(jù)來(lái)看，51.48kWh電池為400V平臺(tái)，63.18kWh電池為800V平臺(tái)，但是全部支持6C快速充電技術(shù)。

輔助駕駛方面，激光雷達(dá)版本采用的是地平線征程J6M芯片，算力為128TOPS，同時(shí)采用一顆激光雷達(dá)、三顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)，支持高快輔助駕駛和城區(qū)輔助駕駛；其他版本均采用五顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)，僅僅支持高快輔助駕駛。

這款車的底盤(pán)也值得一提——全鋁前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架，這個(gè)組合方式在同價(jià)位也是比較少見(jiàn)的，小宅認(rèn)為算得上是一個(gè)賣點(diǎn)。

其實(shí)綜合來(lái)看，小宅認(rèn)為啟源A06可選的版本實(shí)在太多，而且最低配還是120kW后置單電機(jī)，性能其實(shí)并不算很強(qiáng)，并且630版本直接給到210kW電機(jī)，和510版本的差距實(shí)在太大，明顯是想要消費(fèi)者買更貴的630版本。

相比啟源A07，小宅認(rèn)為啟源A06的配置其實(shí)更高——升級(jí)到全鋁雙叉臂前懸、多了激光雷達(dá)版本、可選800V架構(gòu)和6C充電，但是最低配還是510版本，啟源A07最低配都是550km，并且還可以選擇730km版本，另外價(jià)格其實(shí)也差不多。

啟源A06的510版本明顯是用來(lái)拉低價(jià)格的，但是120kW電機(jī)、510km續(xù)航在這個(gè)價(jià)位其實(shí)并不具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；啟源的品牌影響力本身就不是強(qiáng)，因此需要“性價(jià)比”較高的車型來(lái)吸引消費(fèi)者，而這個(gè)最低配明顯不具備很高的“性價(jià)比”。

這并不是啟源旗下的第一款“A06”，啟源之前也推出過(guò)A06，但是并沒(méi)有正式上市，只在一些4S店進(jìn)行展示和試駕，最終沒(méi)有上市；這一代在調(diào)整了配置之后，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力自然是比上代強(qiáng)的，只是這個(gè)低配的配置實(shí)在沒(méi)有誠(chéng)意（目前的預(yù)售價(jià)來(lái)看），當(dāng)然如果上市價(jià)格能便宜兩萬(wàn)，那么還是很值得購(gòu)買的。

從銷量上來(lái)看，啟源目前的主力車型是糯玉米（現(xiàn)在已經(jīng)歸啟源了）和啟源Q07，而且小宅認(rèn)為啟源Q07的性價(jià)比確實(shí)高，這款車型在空間、動(dòng)力和舒適性配置上都是這個(gè)價(jià)位上的佼佼者，因此成功也不奇怪；但是啟源A06這款車型目前的預(yù)售價(jià)格，小宅認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)力是不足的，那么只能期待正式價(jià)格能便宜多一些吧。