第12屆中國(guó)（蘇州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2025）于2025年11月11至13日在中國(guó)蘇州召開(kāi)，比克固態(tài)電池技術(shù)總工程師占孝云受邀參會(huì)，發(fā)表固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展的專(zhuān)題分享，深入介紹了比克固態(tài)電池的技術(shù)進(jìn)展、關(guān)鍵突破及商業(yè)化應(yīng)用成果，通過(guò)原位固化核心技術(shù)與數(shù)碼安防、eVTOL、兩輪車(chē)、EV 四大場(chǎng)景實(shí)踐，全面展現(xiàn)其從研發(fā)到落地的硬核實(shí)力。

在數(shù)碼安防領(lǐng)域，極端環(huán)境下的供電安全是核心痛點(diǎn)。比克針對(duì)性推出1.2Ah 與 7Ah兩款半固態(tài)電芯，通過(guò)嚴(yán)苛的針刺、短路測(cè)試，構(gòu)建起 “安全堡壘”，確保設(shè)備在復(fù)雜條件下仍能穩(wěn)定運(yùn)行；面對(duì) eVTOL 低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，快速補(bǔ)能成為關(guān)鍵，比克研發(fā)的半固態(tài)電池支持 4C-8C 放電，可實(shí)現(xiàn)極速能量補(bǔ)充，為飛行器高效運(yùn)營(yíng)提供動(dòng)力支撐；聚焦兩輪車(chē)市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高安全、高性?xún)r(jià)比的訴求，比克基于 “原位固化聚合物 + 氧化物” 復(fù)合體系，研發(fā)出滿(mǎn)足 GB/T38031-2020 國(guó)標(biāo)安全要求的電芯，1C 循環(huán) 3000 周容量保持率≥70%，完美匹配日常通勤場(chǎng)景；而在 EV 新能源汽車(chē)領(lǐng)域，更長(zhǎng)續(xù)航與更高壽命是用戶(hù)進(jìn)階需求，比克打造的 300~400Wh/kg 高能量密度電芯，1000 周循環(huán)容量保持率≥80%，用優(yōu)異性能解決續(xù)航焦慮。

比克固態(tài)電池技術(shù)總工程師占孝云在會(huì)上指出：“比克電池正著力推進(jìn)半固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，依托我國(guó)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及協(xié)同創(chuàng)新能力，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)突破激活鋰電產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。中國(guó)鋰電池行業(yè)具備體系完備的全產(chǎn)業(yè)鏈，這一堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，疊加行業(yè)持續(xù)增強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，我們有信心推動(dòng)半固態(tài)電池在不斷提升綜合性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，將半固態(tài)電池更好地匹配未來(lái)市場(chǎng)需要?！?/p>