在日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜活動(dòng)上，日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）宣布：旗下首款插混轎車N6、天籟·鴻蒙座艙將于未來(lái)幾周內(nèi)正式推出；性能跑車Z Nismo則會(huì)在2026年引入中國(guó)市場(chǎng)。

從名字就可以看出，日產(chǎn)N6的定位比N7要低，個(gè)頭也小一些：長(zhǎng)4.831米，軸距2.815米，標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車尺寸。其搭載同級(jí)最大的21.1kW·h電池，純電續(xù)航里程超150公里。N6起售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元左右，上市后將主要與比亞迪秦L等競(jìng)爭(zhēng)。

與現(xiàn)款相比，天籟·鴻蒙座艙外觀變化還是很明顯的，前、后燈組樣式均重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。新車最大的賣點(diǎn)是搭載了HarmonySpace 5和HuaweiSound音響系統(tǒng)。本次亮相的展車尾部懸掛了“380 VC-TURBO”標(biāo)識(shí)，說(shuō)明其搭載的是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

多說(shuō)兩句：

很多人都說(shuō)，40歲的日產(chǎn)中國(guó)不再年輕了，甚至有些跟不上時(shí)代。但在我看來(lái)，這家老牌車企油箱里的油還多著呢！這撥兒產(chǎn)品攻勢(shì)著實(shí)驚艷！