近日，工信部就《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)征求意見(jiàn)，擬2027年實(shí)施。意見(jiàn)稿要求每個(gè)車(chē)門(mén)（不含尾門(mén)）配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)外把手，事故后應(yīng)能不借助工具從外部開(kāi)啟車(chē)門(mén)，這意味著全隱藏式門(mén)把手可能被禁。

隱藏式車(chē)門(mén)把手雖具未來(lái)感與低風(fēng)阻優(yōu)勢(shì)，但在事故中或成逃生阻礙。隱藏式車(chē)門(mén)把手因減少風(fēng)阻、提升觀感受青睞，但也暴露出難找、事故斷電難開(kāi)啟、冬天易凍住等問(wèn)題。車(chē)企對(duì)此也頗為關(guān)注，部分車(chē)企負(fù)責(zé)人直言其不足。

隨著強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)推進(jìn)，車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)有望從追求科技感轉(zhuǎn)向安全優(yōu)先。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，車(chē)企需重新設(shè)計(jì)門(mén)把手結(jié)構(gòu)以滿(mǎn)足安全要求，新標(biāo)準(zhǔn)雖或增加成本，但長(zhǎng)期看有助于減少維修和召回成本。

天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)超153.3萬(wàn)家。其中，2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約17.9萬(wàn)余家，從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來(lái)看，近五年間，新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，并在2024年達(dá)到頂峰。

從區(qū)域分布來(lái)看，廣東省、山東省、江蘇省新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，三個(gè)省市數(shù)量總和超過(guò)42.2萬(wàn)余家，占企業(yè)總數(shù)的27.6%。