記者從成都市規(guī)劃和自然資源局了解到，《〈成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2024）〉 的補(bǔ)充規(guī)定》于10月10日起施行。

相較于征求意見稿，正式版在陽(yáng)臺(tái)附屬空間、建筑立面、屋頂設(shè)計(jì)、產(chǎn)品迭代、電動(dòng)自行車停車、適用范圍等方面進(jìn)行了明確細(xì)化，具體調(diào)整內(nèi)容如下。

提升住宅建筑陽(yáng)臺(tái)等房屋附屬空間品質(zhì)

住宅附屬空間計(jì)算范圍擴(kuò)容

《補(bǔ)充規(guī)定》提出，為打造親近自然的居住空間，滿足市民多樣化居住需求，陽(yáng)臺(tái)、飄窗以及各類形式的入戶花園、空中花園、露臺(tái)、退臺(tái)、設(shè)備平臺(tái)、空調(diào)板、構(gòu)造板、結(jié)構(gòu)板、抗震板、開敞式電梯前室、外廊、空腔、鏤空、花池等房屋附屬空間的水平投影面積不大于該項(xiàng)目住宅計(jì)容建筑面積的30%。

此前的新規(guī)中則提出：“每套住宅飄窗、陽(yáng)臺(tái)以及非公共活動(dòng)空間（包含但不限于各類形式的入戶花園、空中花園、露臺(tái)、退臺(tái)、設(shè)備平臺(tái)、空調(diào)板、構(gòu)造板、抗震板等）的水平投影面積不大于該套住宅套型建筑面積的20%?！?/span>

對(duì)比可見，《補(bǔ)充規(guī)定》的核心并非只是將板率從20%提升至30%，更是首次將開敞式電梯前室、外廊、空腔、鏤空、花池等此前未納入統(tǒng)計(jì)的空間納入板率計(jì)算范疇。也就是說(shuō)，房屋里的飄窗、陽(yáng)臺(tái)、設(shè)備層、空調(diào)板、入戶花園等，加起來(lái)的面積不能超過(guò)房屋總面積的30%。

封閉陽(yáng)臺(tái)也能“半贈(zèng)送”

統(tǒng)一建筑立面與居住體驗(yàn)

在建筑立面管控與陽(yáng)臺(tái)利用方面，《補(bǔ)充規(guī)定》作出調(diào)整。《補(bǔ)充規(guī)定》提出，為促進(jìn)建筑立面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，陽(yáng)臺(tái)無(wú)論封閉與否，均按照其水平投影面積的1/2納入容積率計(jì)算。

此前，僅開敞陽(yáng)臺(tái)可享受 “計(jì)半容、計(jì)半產(chǎn)權(quán)” 政策，若項(xiàng)目想統(tǒng)一建筑立面設(shè)計(jì)封閉陽(yáng)臺(tái)，往往會(huì)面臨 “得房率降低” 或 “驗(yàn)收后業(yè)主自行封窗” 的兩難。統(tǒng)一封窗的新項(xiàng)目既能通過(guò)規(guī)整的立面提升城市風(fēng)貌、保障居住安全，又有效平衡了建筑美觀與居住實(shí)用性。

為進(jìn)一步優(yōu)化城市風(fēng)貌、減少違章搭建，《補(bǔ)充規(guī)定》鼓勵(lì)推廣坡屋頂設(shè)計(jì)。規(guī)定提出，坡屋頂起坡高度不大于0.6米、坡度不大于35°、屋脊結(jié)構(gòu)頂板距樓面凈高不大于4.8米的部分不納入容積率計(jì)算，同時(shí)支持光伏設(shè)施與坡屋面一體化設(shè)計(jì)，隱藏設(shè)施設(shè)備以規(guī)避違章搭建空間，優(yōu)化城市“第五立面”景觀。

小區(qū)多項(xiàng)公共設(shè)施

不納入容積率、建筑密度計(jì)算

《補(bǔ)充規(guī)定》明確，不超過(guò)小區(qū)總建筑面積1.5%、權(quán)屬歸全體業(yè)主共有的門衛(wèi)室、垃圾用房、物業(yè)管理用房等配套用房，將不再計(jì)入容積率計(jì)算。同時(shí)，《補(bǔ)充規(guī)定》支持住宅小區(qū)設(shè)置開敞式風(fēng)雨連廊，開敞式風(fēng)雨連廊不納入容積率、建筑密度計(jì)算。

針對(duì)“一老一小”核心需求，政策鼓勵(lì)在小區(qū)出入口公共門廳、物業(yè)管理用房、首層架空區(qū)域植入終身教育、為老服務(wù)、體育健身等功能，打通居民配套服務(wù)“最后一百米”。

同時(shí)，垃圾用房、配電房等設(shè)施用房將優(yōu)先“藏”于地下，若設(shè)置在地面，將嚴(yán)格采取鄰避措施，最大程度減少對(duì)居民生活的影響，讓小區(qū)環(huán)境更整潔、居住更舒心。

電動(dòng)自行車停放難題也被納入解決范疇。新建住宅項(xiàng)目需按不低于0.5車位/戶的標(biāo)準(zhǔn)配建電動(dòng)自行車位，車位尺寸明確為長(zhǎng)≥2米、寬≥0.8米，供電承載能力不足等特殊區(qū)域可經(jīng)論證后適度調(diào)整；非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫(kù)）需優(yōu)化流線設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“人車分行”，開敞式停車棚（庫(kù)）不納入容積率計(jì)算。

為持續(xù)滿足市民對(duì)美好生活的需求，《補(bǔ)充規(guī)定》還鼓勵(lì)住宅建筑產(chǎn)品迭代更新。支持通過(guò)地塊包裝、帶方案出讓等一地一策方式，在土地出讓條件中明確提出起居室通高、生態(tài)建筑等住宅規(guī)劃創(chuàng)新設(shè)計(jì)要求，推動(dòng)新理念、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，打造具有高品質(zhì)住宅要素的產(chǎn)品類型，不斷推進(jìn)住宅產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新，更好地滿足市民群眾對(duì)美好生活的需要，提升居住品質(zhì)。

來(lái)源：四川日?qǐng)?bào) 綜合成都發(fā)布