在很多小伙伴眼里，意大利的超級跑車就是高端的代名詞。這個面積不大的國度誕生出了帕加尼、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等高端跑車品牌。它們打造出的車型不僅外觀拉風(fēng)，性能也十分卓越，保值率也很高。10年一次的超級旗艦級跑車也基本都誕生在這些超級跑車制造商中。繼邁凱倫W1、法拉利F80、保時捷Mission X之后，蘭博基尼也不甘示弱，蘭博基尼Manifesto（意譯為宣言）概念車官圖也讓很多玩家眼前一亮。它依舊采用了戰(zhàn)斗機樣式的夸張設(shè)計理念。動力成迷。蘭博基尼下一代超級跑車，采用未來設(shè)計語言，動力強勁、加速迅猛。

從發(fā)布的蘭博基尼Manifesto概念車官方圖片來看，新車采用了蘭博基尼未來的設(shè)計理念，但萬變不離其宗，可以清晰看到蘭博基尼幾何多邊形的家族式設(shè)計元素。車頭的造型依舊十分低趴，前艙蓋采用了多平面、多維度的立體設(shè)計，半封閉式的前大燈采用了六角形設(shè)計，內(nèi)部嵌入了Y字形光源、激光遠近光光源，科技感很強，辨識度更高。前鼻翼上方配備了醒目的蘭博基尼車標設(shè)計，是蘭博基尼汽車經(jīng)典的傳承。前包圍配備了左右對稱式的大尺寸導(dǎo)流槽，造型與F-22戰(zhàn)斗機一樣，中間配備的進氣口靈感也同樣來源于F22戰(zhàn)斗機。

蘭博基尼Manifesto概念車的車身造型更加低趴，預(yù)計車身高度1米出頭。黑色的A柱與弧線形的車頂巧妙融為一體，玻璃穹頂也與車身線條完美的鍥合在一起，與熒光黃色的特殊車漆配色形成了鮮明的撞色對比，打造出了懸浮式座艙的立體視覺效果。車身腰線更加鋒利，擁有更加明顯的光影效果。黑色碳纖維寬體側(cè)裙與前后黑色寬體碳纖維側(cè)裙采用一體成型設(shè)計。前20英寸、后21英寸的五邊形鍛造輪圈（輪胎規(guī)格，前輪255/30 R20；后輪355/25 R21）、紅色的卡鉗和扁平的熱熔輪胎，同樣帶來了很強的視覺沖擊力。車尾也配備了造型夸張的碳纖維底部擴散器，兩側(cè)還帶有醒目的Y字形尾燈，辨識度很高。

蘭博基尼Manifesto概念車的內(nèi)飾還沒有曝光，保留了更多的神秘感。車內(nèi)也將會采用了飽和度很低的灰色Alcantara面料鋪陳，并加入了大量黑色碳纖維裝飾板、還有隨處可見的“Manifesto”鏤空碳纖維飾板，提升了整車的獨特性。中控臺將會進行賽車化的精簡，還將會配備防滾架和全新的方向盤，這些設(shè)計都是根據(jù)F1方程式賽車手的反饋開發(fā)的。加入了包裹性和支撐性極強的碳纖維座椅，能把駕駛者牢牢地鎖死在座椅上。類似戰(zhàn)斗機導(dǎo)彈發(fā)射按鈕的一鍵啟動按鈕和排列整齊的撥桿，戰(zhàn)斗氛圍更加濃郁?？萍几蟹矫妫撥噷鋫淞巳壕x表、中控液晶屏、副駕駛多媒體大屏，支持手勢控制以及Apple CarPlay等功能。

動力也了留住了懸念，蘭博基尼Manifesto概念車將會搭載V12發(fā)動機和三個電動機組成的混動系統(tǒng)。這臺全新的6.5升V12發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速將達到10000轉(zhuǎn)，動力將會超過800匹馬力，峰值扭矩1000?！っ?。再加上3個電動機，能瞬間爆發(fā)出1500匹馬力，不愧是“蠻?！薄鲃訉ヅ湫碌?速雙離合變速箱。電動機在加速的時候，可以額外提供更多的動力和扭矩平臺，減速的時候又能將能量回收到電池組，啟動的過程中變得更加順暢。百公里加速2s，再加上V12發(fā)動機咆哮低沉的聲浪，依舊是那臺我們熟悉的蘭博基尼。

點評：蘭博基尼Manifesto（意譯為宣言）概念車官圖的發(fā)布讓很多玩家驚呼。它采用了蘭博基尼未來的設(shè)計理念。它更像是連接過去與未來的一座橋梁，它告訴我們，超級跑車的未來，依然可以充滿咆哮、激情和無限的可能性。而蘭博基尼設(shè)計總監(jiān)Mitja Borkert表示：“Manifesto就是將幻想和靈感變得具象化，它無關(guān)發(fā)動機與技術(shù)，單純是展示蘭博基尼的品牌DNA與純粹主義的結(jié)合?！?/span>