比亞迪正式推出第二代秦PLUS系列的三款新增車型：秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型、秦PLUS EV 420KM進(jìn)取型與510KM進(jìn)取型。此次上新同步推出國(guó)慶限時(shí)獻(xiàn)禮價(jià)，全系起售價(jià)下探至6.98萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了高品質(zhì)家轎的入手門檻。

作為累計(jì)銷量突破150萬(wàn)輛、連續(xù)兩年蟬聯(lián)家轎銷冠的車型，秦PLUS此次以“進(jìn)取型”擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣，旨在覆蓋更廣泛的用戶群體，鞏固其在A級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

新推出的DM-i 128KM進(jìn)取型將純電續(xù)航提升至128公里，可滿足多數(shù)用戶一周通勤需求。同時(shí)，比亞迪宣布通過(guò)OTA方式將第二代秦PLUS DM-i的NEDC虧電油耗優(yōu)化至2.69L/100km，創(chuàng)下插混車型油耗新低，所有搭載第五代DM技術(shù)的老用戶也可同步升級(jí)?？胺Q“節(jié)能省油全球王者典范”。純電版方面，EV 420KM與510KM兩款進(jìn)取型分別針對(duì)城市通勤與跨城出行場(chǎng)景，搭載刀片電池與寬溫域熱泵系統(tǒng)，保障在-30℃至40℃環(huán)境下的穩(wěn)定續(xù)航表現(xiàn)。

新車全系新增星河米色車漆，并升級(jí)為懷擋設(shè)計(jì)，優(yōu)化了駕駛操作空間與整車時(shí)尚感。兩款EV進(jìn)取型更標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架、NFC鑰匙、車載ETC及VTOL移動(dòng)電站等功能，實(shí)現(xiàn)“入門即高配”。

此外，秦PLUS在上市半年內(nèi)已累計(jì)完成約20項(xiàng)OTA升級(jí)，涵蓋通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒、智能泊車優(yōu)化以及手車互聯(lián)、萌寵桌面等座艙功能，持續(xù)為老用戶帶來(lái)“常用常新”的用車體驗(yàn)。
本次秦PLUS通過(guò)推出新款車型、進(jìn)行油耗優(yōu)化、提供OTA升級(jí)與實(shí)施限時(shí)售價(jià)等一系列組合策略，不僅強(qiáng)化了其“節(jié)能省油全球王者”的產(chǎn)品形象，更以6.98萬(wàn)元的起售價(jià)重塑了A級(jí)家轎的價(jià)值標(biāo)桿。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，這一舉措進(jìn)一步加速了高品質(zhì)電動(dòng)出行的普及，為消費(fèi)者在主流家轎市場(chǎng)提供了更具吸引力的選擇。