2025年10月30日，小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局持續(xù)引發(fā)關(guān)注。公司進(jìn)入汽車行業(yè)的決定，并非一時(shí)之舉，而是基于長期的技術(shù)積累與國內(nèi)完善產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作用的結(jié)果。近期，小米汽車發(fā)布了其挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的完整版紀(jì)錄片，引發(fā)廣泛討論。

有觀眾在觀看后感慨，小米造車的過程如同一部勵(lì)志故事：起初不被看好，飽受質(zhì)疑，認(rèn)為其缺乏技術(shù)底蘊(yùn)與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；然而正式亮相后，憑借亮眼表現(xiàn)迅速扭轉(zhuǎn)局面。隨后雖遭遇種種挑戰(zhàn)與質(zhì)疑聲，但小米汽車仍以實(shí)際成果回應(yīng)，最終在重要賽事中取得突破性成績(jī)，創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄。這種從逆境中崛起的歷程令人振奮，也讓外界感受到團(tuán)隊(duì)背后執(zhí)著與熱愛的力量。

對(duì)此，小米產(chǎn)業(yè)投資部合伙人潘九堂表示，小米在造車領(lǐng)域始終秉持認(rèn)真態(tài)度，堅(jiān)持投入與打磨，未來將贏得更多用戶的理解與認(rèn)可。

此外，小米汽車近期完成了一輪組織架構(gòu)優(yōu)化，新設(shè)立一級(jí)部門——架構(gòu)部。該部門專注于智能電動(dòng)汽車下一代技術(shù)架構(gòu)的規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)，直接向公司創(chuàng)始人雷軍匯報(bào)。團(tuán)隊(duì)由來自研發(fā)體系的部分負(fù)責(zé)人及核心技術(shù)骨干組成，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)前瞻性布局，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。