剛剛過去的國慶假期，各家汽車品牌都在曬成績單。有個(gè)老牌車企悄悄交出了9月份賣出9.13萬輛車的答卷，這相當(dāng)于每分鐘就有兩輛新車被開走。更讓人驚訝的是，這個(gè)品牌前三季度已經(jīng)累計(jì)賣出78.7萬輛車，每天清晨的運(yùn)輸車上都載滿駛向全國各地的新車。

兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出六款新車，這樣的速度在汽車行業(yè)相當(dāng)少見。8月初亮相的奧迪A5L轎跑，將智能系統(tǒng)裝進(jìn)了豪華車型。緊接著登場(chǎng)的新款凌渡L，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓年輕人在紅綠燈起步時(shí)能快人一步。這款車的賽道版還在專業(yè)比賽中拿下了分組冠軍，證明其性能經(jīng)得起考驗(yàn)。

九月中旬面世的奧迪E5電動(dòng)轎跑，融合了德國工藝與中國智能技術(shù)。就像中西合璧的烹飪手法，既保留傳統(tǒng)風(fēng)味又加入本地食材。月底推出的三款Pro系列車型，則像給傳統(tǒng)汽車裝上了智能導(dǎo)航系統(tǒng)，讓燃油車也能實(shí)現(xiàn)高速公路上的自動(dòng)輔助駕駛。

這些新車獲得的認(rèn)可同樣值得關(guān)注。有車型拿到了車內(nèi)空氣質(zhì)量認(rèn)證，確保乘客坐進(jìn)新車時(shí)聞不到刺鼻氣味。在專業(yè)質(zhì)量調(diào)研中，他們的燃油轎車和電動(dòng)車分別奪得各自組別的第一名，這就像在學(xué)校里文理科都拿了獎(jiǎng)狀。

現(xiàn)在人們選車時(shí)，不再只看重四個(gè)輪子能跑就行。大家更關(guān)心車載系統(tǒng)是否流暢，智能功能是否貼心。就像選擇手機(jī)時(shí)，除了通話質(zhì)量還會(huì)比較拍照功能和游戲體驗(yàn)。這家車企顯然注意到了這些變化，他們一邊給燃油車裝上更聰明的系統(tǒng)，一邊在電動(dòng)車領(lǐng)域持續(xù)探索。

國慶中秋雙節(jié)期間，他們推出了包含六項(xiàng)優(yōu)惠的購車活動(dòng)。這就像在商場(chǎng)促銷時(shí)，既打折又送禮品還延長保修期。很多家庭趁著假期到展廳看車，銷售顧問們忙得連午飯都顧不上吃。

從專注制造傳統(tǒng)汽車，到同時(shí)在智能和電動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力，這種轉(zhuǎn)變就像傳統(tǒng)書店開始提供電子書和咖啡服務(wù)。既要保持原有特色，又要迎接新趨勢(shì)。這家擁有近三千萬用戶的企業(yè)，正在用實(shí)際動(dòng)作展示其轉(zhuǎn)型決心。

看著展廳里絡(luò)繹不絕的看車人群，聽著試駕場(chǎng)上電動(dòng)馬達(dá)的輕微嗡鳴，這個(gè)秋天注定會(huì)成為汽車市場(chǎng)值得記錄的季節(jié)。當(dāng)你在路上看到掛著嶄新牌照的智能汽車駛過，是否也會(huì)好奇它究竟藏著哪些新奇功能呢？