10月14日零時零分起，中方對美國的對等反制準時開始，這波反擊讓特朗普頭疼不已。在這種情況下，美方的回應(yīng)卻缺乏誠意，究竟特朗普打得什么算盤？

首先來捋一下基本邏輯，此次我方的反制措施是針對美方4月17日所發(fā)布的301調(diào)查，也就是說美國是挑事者。其次，美方在公告中表示要在10月14日對我國船舶征收港口費，因此我國也在10月14日對其發(fā)起對等反制措施，這是一種警告也是一個臺階。

警告之處有二，其一是：美國先對華拔刀相向，我方自然要抽劍反擊。其二是：我方不對中國制造的船只和在中國造船廠維修的船只進行收費，此外，還有一些符合豁免條件的船只也可以免予收費。也就是說，美國相關(guān)企業(yè)不想花錢的話只有一個選擇，那就是向中國買船。

這樣下去，勢必會加速了美國造船業(yè)的衰敗，而主動出錢、出技術(shù)以及出訂單的韓國韓華集團也在同一天被中方制裁。在這樣不利于美國的條件下，按理說特朗普應(yīng)該就301調(diào)查和對我國船舶收費這兩方面入手，與我方展開真誠的溝通。

比如，301調(diào)查報告中對我方的無端指責，美國要是有誠意就應(yīng)該對此進行逐一道歉，不過很顯然這對特朗普來說很難。如此一來，美方要讓中方收回反制措施就只有一個方法，那就是先主動撤銷對我方的相關(guān)制裁，然后再以此換取我方的對等撤銷。

可美國的回應(yīng)卻令人啼笑皆非，他們的種種言論都反映出，美國是沒有誠意就此事與我方達成共識的。特朗普早在10月12日就暗示要取消此前對華多征收的100%新關(guān)稅，而格里爾也在他的指示下向全世界賣慘以及主動致電我方希望謀求溝通機會。但是話里話外又都透著高高在上的傲氣，比如美方在強調(diào)可以取消對華關(guān)稅的時候，就一并表明中方必須要先解除各項限制。

誰知我方直接拒絕了格里爾的通話請求，甚至還在10月14日甩出了具體實施收費的相關(guān)辦法，這讓特朗普傻眼了。原因很簡單，在他對我國發(fā)出“關(guān)稅訛詐牌”時，我方就已經(jīng)發(fā)布了兩項稀土措施和多項相關(guān)舉措，到這會兒我方已經(jīng)發(fā)出多張反制牌了。

這一連串的反制讓特朗普明白這次中國絕不后退，明眼人都知道中美此次博弈，后者是沒有勝算的?；诖?，特朗普趕緊讓美財長貝森特出馬。此人在10月13日表示：“總統(tǒng)已經(jīng)說了11月1日之前這個關(guān)稅不會生效，所以對華商品加征這項新關(guān)稅一事也不一定會發(fā)生！之后中美也會對此進行多輪會談，兩國的溝通渠道也重新開放，雙方關(guān)系很好?！?/p>

以上這番話重點只有一個，那就是：他們可以撤回100%關(guān)稅，當然這是有前提條件的。貝森特隨后補充：中方這些舉動充滿了挑釁意味，為了應(yīng)對，他們愿意拿出一切必要舉措。只能說美國看似服軟，實則是帶著威脅的“半服軟”。

原本挑釁者就是他們，結(jié)果他們直接把我方說成是“挑釁者”，而自己之后即將采取的一切措施就變成了不得已而為之。這里還有一個更令人作嘔的點，正如上文所講的那樣，如果美國有誠意的話，應(yīng)該就對華船舶征收港口費一事著手以換取中方的撤銷反制舉措。

可特朗普之流卻一直拿“美國11月1日之前還沒有生效的新關(guān)稅”來和我方掰扯，要知道如今才10月份，這擺明就是他們不想出任何代價來換取中方的退讓和妥協(xié)。

所以美國從始至終都沒有覺得自己發(fā)起301調(diào)查是錯，也沒有覺得對華征收港口費是錯，更沒有覺得對華實施一切限制和制裁措施是錯。甚至特朗普還覺得“關(guān)稅訛詐牌”是可以無限次的對我國使用，這種狹隘的對弈思維在我方看來是不是正確與中國打交道的方式，因此這次他打錯算盤了。

此外，美國之所以打壓我國的海上物流、造船也，主要是為了借此獲得靠港費補貼。他們打算拿這筆錢來補貼自己的航運造船業(yè)的發(fā)展，以此來振興該領(lǐng)域。當然，他們更想要以此逼我方給“美貨美運”騰出大片市場，問題該國商船造船的產(chǎn)能又低得可憐，還達不到全球的1%。

與此同時，他們還存在類似技術(shù)差、勞動力少、基建老舊以及投入資金少等多重問題，因此他們造船業(yè)想短時間內(nèi)振興起來只能靠“吸他國的血”了。

而特朗普也深知美國造船業(yè)的式微，所以他才會以“重振美國制造業(yè)”為選舉口號，這也是他非要針對我國的根本原因。

所以中美這局博弈，美國不拿出一些真實籌碼，他們必輸無疑！