近日，雷軍在小米創(chuàng)辦15周年之際舉行第6次年度演講，并在互聯(lián)網掀起新一輪討論熱潮。作為小米最成功的”IP“，雷軍代表的是小米的形象，其中雷軍所說的部分話語被不斷放大解讀也難以避免。

值得一提的是，作為小米公司重要的業(yè)務板塊，小米汽車最新動向也深受行業(yè)內外的關注。

在演講中雷軍透露，小米YU7上市以來交付量破4萬輛，以及憑借卓越性能成為浙江國際賽車場“100 萬以內最速 SUV”。與此同時，小米汽車推出定制服務，進一步滿足用戶的個性化需求。

據(jù)轱轆哥了解，小米YU7上市開售 3 分鐘大定超 20 萬、18 小時鎖單突破 24萬臺，創(chuàng)下純電 SUV 銷售新紀錄，令行業(yè)側目。而自7月 6日正式啟動交付后，小米YU7已經實現(xiàn)超4萬臺交付。隨著產能爬坡，相信更多準車主能盡快提車。

雷軍透露一組數(shù)據(jù)，小米 YU7 Max 使用原廠米其林PS EV運動輪胎，跑出1 :43.384的傲人成績，位列浙賽圈速總榜 SUV 第五，是名副其實的100 萬以內最速 SUV。而好成績的背后，背后離不開小米 YU7 頂級硬件選型、家族底盤調?；?。

雷軍表示：“不做無聊的車，好開一直是小米汽車為用戶帶來的核心向往感。”目前，小米 YU7 正在紐北進行賽道測試，持續(xù)打磨駕控細節(jié)體驗，目標成為“最好開的 SUV”。

有意思的是，雖然小米汽車推出的流金粉、丹霞紫等車漆深受用戶喜愛，但為深度匹配不同用戶對“好看”的獨特定義，小米汽車已正式推出小米定制服務，可定制配置主要包含車漆、內飾、輪轂、車標等，目的是讓更多的人體驗到百萬豪車的服務。不過，定制需包含定制配置，且選配金額超過10萬元，意味著定制服務的體驗門檻并不低。

寫在最后

近期汽車圈陷入“新車潮”，在新車井噴的黃金期，雷軍此次的年度演講并未在汽車圈引發(fā)較大回響。但不可否認的是，作為后來者的小米汽車，在短短兩年時間里，已經憑借強勁的產品實力改寫了豪華汽車市場的格局。小米YU7創(chuàng)造的行業(yè)奇跡，短時間很難被打破了。（文/MANGO）