山姆配送員電動車掛滿貨物引熱議，平臺回應(yīng)將優(yōu)化

近日，山姆會員商店配送員騎電動車送貨，車上掛滿大件貨物的照片在社交平臺廣泛傳播，引發(fā)網(wǎng)友對配送安全的關(guān)注與討論。照片中，電動車前后掛滿體積可觀的包裹，甚至有貨物遮擋住了后視鏡，車輛負(fù)重明顯超載。

山姆會員店主打家庭量販裝商品，此類商品普遍體積大、重量沉。有網(wǎng)友質(zhì)疑，僅依靠電動車進(jìn)行派送，極易導(dǎo)致車輛平衡失控，存在明顯的道路交通安全隱患。不少網(wǎng)友在評論區(qū)留言并附上圖片，表示自己在多個城市均曾目睹類似場景，部分車輛甚至因貨物過載出現(xiàn)車身傾斜的情況，不僅對配送人員自身安全構(gòu)成威脅，也可能影響其他交通參與者的出行安全。還有網(wǎng)友建議山姆應(yīng)該給配送員配備像快遞公司那樣的三輪車，既安全又能裝。

10月13日，媒體聯(lián)系上山姆會員店官方客服?？头ぷ魅藛T表示，山姆會員店的配送服務(wù)分為“極速達(dá)”“全城配”“全球配”三種模式，其中“全城配”與“全球配”均依托物流體系完成配送，而“極速達(dá)”服務(wù)則由門店工作人員騎電動車負(fù)責(zé)，主要覆蓋山姆會員店周邊3至5公里的范圍 。對于網(wǎng)友提出的“電動車載物過載存隱患”及“改用廂式三輪車派送”的建議，該工作人員稱，會將相關(guān)意見反饋至內(nèi)部相關(guān)部門，考量優(yōu)化配送工具的可行性，后續(xù)將進(jìn)一步完善配送環(huán)節(jié)的管理。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條，自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。從網(wǎng)友拍攝的圖片及描述來看，部分山姆配送電動車所載包裹的尺寸，已明顯超出上述法規(guī)限定標(biāo)準(zhǔn)。

網(wǎng)友“安全出行守護(hù)者”評論道：“這看著太危險了！配送員為了生計奔波很辛苦，但安全必須放在首位。山姆作為大型連鎖超市，不能只圖配送成本低就忽視安全問題。希望盡快改進(jìn)配送工具，制定合理的配送規(guī)范，保障配送員安全，也維護(hù)道路交通安全，大家都能安心出行。”

新聞來源：微博平臺，由網(wǎng)友發(fā)帖爆料引發(fā)關(guān)注。