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eSIM來(lái)了!電信聯(lián)通這次能否“扳倒”移動(dòng)?

“iPhone Air 10月17日開(kāi)啟預(yù)購(gòu),22日起正式發(fā)售!”

10月13日,移動(dòng)電信聯(lián)通集體官宣獲得eSIM手機(jī)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商用試驗(yàn)批復(fù),eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)全面上線。

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也就是說(shuō),有想“嘗鮮”eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)的中國(guó)移動(dòng)用戶即刻起可前往營(yíng)業(yè)廳辦理,中國(guó)電信也宣布eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)31個(gè)省市正式上市銷售,中國(guó)聯(lián)通則早在9月底開(kāi)放eSIM預(yù)約通道,無(wú)論是哪家用戶,都可自由選擇是否辦理該業(yè)務(wù),前提是要有一部支持eSIM功能的手機(jī)

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等了許久,這場(chǎng)由eSIM引發(fā)的通信業(yè)格局之戰(zhàn)正式打響。這理論上能隨意切換運(yùn)營(yíng)商的eSIM,能否打破中國(guó)移動(dòng)占據(jù)半壁江山的現(xiàn)有通信江湖格局?

三大運(yùn)營(yíng)商齊發(fā)力 eSIM從配角站上C位

過(guò)去eSIM業(yè)務(wù)主要圍著智能手表、平板電腦等終端設(shè)備打轉(zhuǎn),手機(jī)端應(yīng)用始終受限,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直是“偏科”狀態(tài),如今這一局面有望改變。

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截至2023年底,國(guó)內(nèi)eSIM技術(shù)累計(jì)用戶數(shù)已達(dá)362萬(wàn)戶,其中eSIM手表用戶332萬(wàn)戶,占比約90%。但手機(jī)eSIM的開(kāi)放,才真正意味著eSIM從邊緣走向主流。

eSIM技術(shù)或?qū)氐赘淖冇脩襞c運(yùn)營(yíng)商的連接“紐帶”。硬件層面,eSIM通過(guò)芯片內(nèi)置,讓設(shè)備更加輕薄、功能升級(jí)也有了更多可能,iPhone Air正是通過(guò)取消卡槽將厚度壓縮至5.6mm;用戶體驗(yàn)層面,eSIM支持多運(yùn)營(yíng)商快速切換與跨國(guó)漫游自動(dòng)配置;通過(guò)OTA技術(shù),eSIM能在15秒內(nèi)遠(yuǎn)程完成運(yùn)營(yíng)商配置文件下載、激活與刪除。

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最關(guān)鍵的是,eSIM技術(shù)理論上支持用戶在線快速完成攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),將線下傳統(tǒng)復(fù)雜的轉(zhuǎn)網(wǎng)流程簡(jiǎn)化至幾分鐘內(nèi),或?qū)?dòng)搖運(yùn)營(yíng)商的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)邏輯,大大降低用戶更換運(yùn)營(yíng)商的門檻。

聯(lián)通能否靠eSIM實(shí)現(xiàn)彎道超車

在eSIM這場(chǎng)新游戲中,三大運(yùn)營(yíng)商的態(tài)度和步伐并不一致。聯(lián)通無(wú)疑是eSIM最積極的推動(dòng)者。

作為國(guó)內(nèi)最早涉足eSIM技術(shù)的先行者之一,7年前,中國(guó)聯(lián)通便開(kāi)啟了六個(gè)城市的“一號(hào)雙終端”eSIM卡業(yè)務(wù)試商用。中國(guó)移動(dòng)作為現(xiàn)有市場(chǎng)的既得利益者,對(duì)eSIM的態(tài)度則相對(duì)謹(jǐn)慎。

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當(dāng)前,中國(guó)移動(dòng)的移動(dòng)用戶規(guī)模已達(dá)10.05億戶,遠(yuǎn)超中國(guó)電信的4.3億戶和中國(guó)聯(lián)通的3.5億戶,坐擁通信市場(chǎng)的“半壁江山”。

對(duì)聯(lián)通和電信而言,eSIM則可能是重新洗牌的機(jī)會(huì)。eSIM的便捷讓用戶輕松實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商自由,對(duì)套餐價(jià)格更敏感的用戶可能更傾向于選擇其他運(yùn)營(yíng)商。

不過(guò),咱們換運(yùn)營(yíng)商時(shí),其實(shí)更在意的是網(wǎng)絡(luò)好不好、套餐劃算不劃算、售后靠譜不靠譜,還有親友是不是都用一個(gè)運(yùn)營(yíng)商,比如家庭組網(wǎng)有優(yōu)惠。

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就像攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策,這些年把轉(zhuǎn)網(wǎng)成本降得很低,但市場(chǎng)格局也沒(méi)大變化,移動(dòng)還是斷層第一,因?yàn)樗木W(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣,連偏遠(yuǎn)地區(qū)的信號(hào)都比其他兩家強(qiáng)。eSIM確實(shí)讓“跑路”更方便,但沒(méi)解決聯(lián)通、電信“網(wǎng)絡(luò)不如移動(dòng)”的核心問(wèn)題,用戶未必會(huì)因?yàn)椤胺奖恪本蛽Q。

手機(jī)eSIM業(yè)務(wù)正式開(kāi)放,并不意味著三大運(yùn)營(yíng)商之間的壁壘被打破,eSIM的普及還得等。目前只有iPhone Air一款主流手機(jī)僅支持eSIM,其他像小米、OPPO、榮耀的國(guó)際版機(jī)型雖然支持eSIM,但國(guó)內(nèi)版還沒(méi)跟上。

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如果你想要升級(jí)體驗(yàn)eSIM功能,還得先換一臺(tái)支持eSIM功能的新手機(jī),這可是一筆不小的成本。

因此,eSIM的全面上線并不會(huì)讓聯(lián)通電信突然逆襲,更無(wú)法在短期內(nèi)撼動(dòng)移動(dòng)的霸主地位。畢竟,通信行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),從來(lái)不是“靠一個(gè)技術(shù)的更新迭代就能贏的”。

但eSIM終究是大勢(shì)所趨,讓運(yùn)營(yíng)商不得不放下“靠SIM卡綁用戶”的老思路,轉(zhuǎn)而拼服務(wù)、拼創(chuàng)新、拼生態(tài)。

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