迪K-Car將于10月30日2025年日本移動展（Japanese Mobility Show 2025）正式亮相，日前其無偽裝諜照已被曝光。

該車將成為比亞迪旗下入門級純電動車型，起售價約為200萬日元（約合1.3085萬美元）。

比亞迪K-Car最早于2025年5月曝光，是一款專為日本道路設(shè)計的純電動車型。

“K-Car”即日本特有的“輕自動車”（Keijidosha），這類車型有嚴(yán)格規(guī)格限制：長度不得超過3.4米、寬度不得超過1.48米、高度不得超過2米，發(fā)動機(jī)排量上限為670立方厘米。

2024年，輕自動車在日本市場的份額達(dá)38%，而比亞迪K-Car即將進(jìn)軍這一細(xì)分市場。

在2025年日本移動展籌備期間，比亞迪K-Car的無偽裝實車在日本被拍到。一位博主分享了該車的側(cè)面照片，這是外界首次看到比亞迪K-Car的無偽裝模樣。

新車采用白色車身，搭配熏黑立柱，通過這一設(shè)計營造出“懸浮車頂”效果。同時，該車配備多輻灰色鋁合金輪轂與后側(cè)滑門，其他設(shè)計亮點還包括傳統(tǒng)式車門把手、熏黑外后視鏡、熏黑尾燈組及圓潤的前大燈。

車身采用扁平化車頂線條，最大化提升了車內(nèi)空間；軸距相對較長，前后懸較短，進(jìn)一步優(yōu)化了空間利用率。

目前爆料者尚未公布比亞迪K-Car其他角度的照片。此前已有信息確認(rèn)，新車將配備雙側(cè)滑后門、帶雨刷的大尺寸后車窗，以及前端的小型通風(fēng)口；內(nèi)飾則搭載三輻式方向盤與懸浮式觸控屏。

據(jù)此前報道，比亞迪K-Car為純電動車型，搭載容量20千瓦時的磷酸鐵鋰（LFP）電池，WLTC工況續(xù)航里程約為180公里。目前尚無關(guān)于驅(qū)動電機(jī)的具體信息。

價格方面，該車起售價或為200萬日元（約合1.3085萬美元）——這一價格區(qū)間此前在比亞迪與永旺（Aeon）集團(tuán)的合作協(xié)議公告中已有所暗示。

作為對比，日本本土熱門車型本田N-Box的起售價為178.2萬日元（約合1.165萬美元）。 （電車界編譯）