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上汽奧迪A7L旅行版要來了!若真照著外形量產,銷量必大漲?

上汽奧迪A7L旅游版即將來臨?這顏值真能火嗎?

近期,汽車圈爆炸了,不是特斯拉和減價,不是哪吒忽然發(fā)布了一輛新車,而是上汽奧迪悄悄地展現了A7L旅行版的特工照片。你看過真正的車子照片嗎?纖細的臀部,低低的車身線條,如同馬上從德國雜志上挖到一樣。挑明的說,第一眼我不敢承認——這還是A7L之前被稱為“撤銷摔倒不叫A7”嗎?

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網上吵了一架。有人立刻噴了:“沒溜回來的A7和酸菜配咖啡有什么差別?”也有人眼睛亮了:“我終于等到了一個可以安裝沖浪板的奧迪了?!闭莆哲嚨鄣脑u論區(qū)基本都打起來了。一方面,情懷黨恪守無框門 溜背的信念,一方面是實用派高喊“大后備箱才是王

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但看看市場,味兒早已變了。多年前,奔馳拿到E級Allll-Terrain,大家都說“誰買這四不像”,結論大眾的月銷量一路上升。寶馬5系旅游版漲價半年,V90 Cross Country如今二手增值。在我國,有更多的人在外面玩樂。她們周末去露宿,帶單車,拖房車上道。SUV可以安裝,但不夠帥。汽車充足平穩(wěn),但后備箱翻番是不夠的。此刻,旅行車的優(yōu)點一下子就出來。

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A7L旅行版一出來,就馬上卡住了這一最強位置。3.0TFSI V6發(fā)動機,進口,帶48V輕混,250kW功率,500Nm扭距,約5.5秒。有多少平級車還在用2.0T大功率支撐店面?這套動力出來,光聽聲浪就可壓一片。空氣懸架、quattro四輪驅動、DAWS動態(tài)全輪轉向,假如配備了這款A7L,B

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