10 月 11 日消息，2023 年，蘭博基尼推出了被視作品牌首款純電車型的 Lanzador 概念車，新車原計(jì)劃 2030 年前推出，但目前前景成疑。

據(jù)外媒 Autocar 9 日?qǐng)?bào)道，高端市場(chǎng)電動(dòng)車銷量放緩，加上大眾集團(tuán)及旗下保時(shí)捷在電動(dòng)化研發(fā)上的延誤，都讓這款車的量產(chǎn)計(jì)劃陷入不確定之中。

蘭博基尼 CEO 斯蒂芬?溫克爾曼在接受采訪時(shí)表示：“我們必須在未來幾周內(nèi)決定 Lanzador 是做插混還是純電?！?/p>

他沒有透露最終答案，卻暗示了態(tài)度：“我們的客戶目前并不認(rèn)為純電是替代方案。我們當(dāng)然能造純電車型，但未來幾年還不是好時(shí)機(jī)?！?/p>

原定的純電 Lanzador 擁有高達(dá) 1350 馬力的輸出和 980V 充電系統(tǒng)；如果改為插混方案，新車將搭載與 Urus 和 Temerario 相似的雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合。

事實(shí)上，蘭博基尼電動(dòng)化放緩的跡象早已顯現(xiàn)。幾個(gè)月前，溫克爾曼證實(shí)，下一代 Urus 不會(huì)像原計(jì)劃那樣改為純電，而是繼續(xù)采用插混方案。據(jù)IT之家了解，Urus 預(yù)計(jì) 2029 年推出。

“蠻?！碧m博基尼的老對(duì)手 ——“躍馬”法拉利，近期也公布了其首款純電動(dòng)汽車的更多細(xì)節(jié)，新車預(yù)計(jì)明年上市。如果蘭博基尼推遲 Lanzador 的電動(dòng)化進(jìn)程，將比法拉利至少晚五年。溫克爾曼未直接評(píng)論法拉利的 Electtrica，僅表示：“我們會(huì)密切關(guān)注法拉利的動(dòng)向?！?/p>

他指出，蘭博基尼面臨的最大難題在于應(yīng)對(duì)全球排放法規(guī)的差異?！拔覀儗⑦_(dá)成歐 7 標(biāo)準(zhǔn)，這是重要一步。但例如美國的規(guī)則又完全不同，因此我們必須保持靈活。從現(xiàn)實(shí)角度看，繼續(xù)發(fā)展插混車型更為穩(wěn)妥。”

溫克爾曼同時(shí)確認(rèn)，搭載在 Revuelto 上的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)將在 2030 年后繼續(xù)保留?！捌囆袠I(yè)需要一個(gè)更清晰的發(fā)展方向，而不是把希望全部押在單一技術(shù)上?！睘榇耍m博基尼近期調(diào)整管理層架構(gòu)，任命戰(zhàn)略總監(jiān)斯特法諾?魯?shù)倮麃喼Z負(fù)責(zé)替代燃料項(xiàng)目。溫克爾曼補(bǔ)充說，公司正在研究可直接加注入油箱、含一定比例生物燃料的燃料技術(shù)。

【來源：IT之家】