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海航引進內(nèi)地首架空客A330neo飛機

海航引進內(nèi)地首架空客A330neo飛機-有駕

海航首架空客A330neo(B-32MU) 攝影師:HUKY東云*

【民航事兒】2025年11月1日,中國???—— 海南航空控股股份有限公司(以下簡稱“海南航空”)在法國圖盧茲接收空客A330neo飛機,擴充其空客A330機隊。

該架空客A330neo飛機選裝羅羅遄達7000發(fā)動機,采用了海航“夢之羽”內(nèi)飾設(shè)計。兩級客艙布局下,海南航空為其設(shè)置了24個公務(wù)艙座位和277個經(jīng)濟艙座位??湛虯330neo飛機將順利融入海南航空空客A330機隊,并在國內(nèi)和國際網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

海南航空于1993年1月成立,起步于中國最大的經(jīng)濟特區(qū)和自由貿(mào)易港海南省。2025年是海南航空引進首架空客飛機20周年。截至2025年10月,海南航空共運營著29架A330系列飛機和10架空客A320neo系列飛機。

空客A330neo飛機是空客A330ceo的理想替換機型,可以執(zhí)行國內(nèi)干線、區(qū)域航線、遠程洲際航線和高高原航線(7200海里/13330公里)??湛虯330neo飛機配備了屢獲殊榮的空客“飛行空間”客艙,為乘客提供獨特的體驗、高水平的舒適性、氛圍和設(shè)計,包括更多的個人空間、更大的頭頂行李艙、全新的照明系統(tǒng)以及更新的機上娛樂和互聯(lián)系統(tǒng)。

截至2025年9月底,空客A330系列飛機已獲得全球130多家客戶超過1943架的確認訂單。

與所有在產(chǎn)的空客飛機一樣,空客A330neo可以使用高達50%混合比的可持續(xù)航空燃料(SAF)飛行??湛驼铝τ谠?030年前實現(xiàn)所有飛機產(chǎn)品均可使用100%的SAF燃料飛行。

海航引進內(nèi)地首架空客A330neo飛機-有駕

海航首架空客A330neo(B-32MU) 攝影師:HUKY東云*

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