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小米汽車(chē)遭遇危機(jī)?第一次召回30931輛,第二召回116887輛,其實(shí)這是件好事!

小米汽車(chē)自上市之初,就一直處在輿論的風(fēng)口浪尖,就連召回事件也不例外,終究還是將小米汽車(chē)推到了“眾矢之的”的輿論漩渦當(dāng)中;第一次召回30931輛,第二召回116887輛;一年當(dāng)中兩次召回,這其中到底有什么故事呢?小米汽車(chē)到底有沒(méi)有遭遇危機(jī)呢?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單:其實(shí)這是件好事!

小米汽車(chē)遭遇危機(jī)?第一次召回30931輛,第二召回116887輛,其實(shí)這是件好事!-有駕

早在今年的1月24日,小米汽車(chē)就召回了30931輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē),車(chē)輛的生產(chǎn)日期是2024年2月6日至2024年11月26日;召回的原因是不分車(chē)型會(huì)因?yàn)檐浖膱?zhí)行策略問(wèn)題,很有可能會(huì)導(dǎo)致授時(shí)同步異常問(wèn)題,影響了車(chē)主在使用智能泊車(chē)輔助功能時(shí)候,對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè)準(zhǔn)確度問(wèn)題,大大增加了車(chē)輛的剮蹭和碰撞的安全隱患。

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就在第一次召回事件過(guò)去不到8個(gè)月之后,小米汽車(chē)就進(jìn)行了第2次召回;9月19日小米汽車(chē)召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型,相比第一次的3萬(wàn)多輛,這一次小米召回了接近12萬(wàn)輛的116887輛,這是SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的第二次召回;此次召回的原因是車(chē)輛在開(kāi)啟L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能的時(shí)候,對(duì)“高速施工修繕”等極端、特殊路段場(chǎng)景的識(shí)別、預(yù)警或者處置可能不足,如果車(chē)主不及時(shí)干預(yù),會(huì)增加車(chē)輛碰撞的危險(xiǎn)。

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“S2025M0149I”和“S2025M0150I”,是小米汽車(chē)這一次召回的兩個(gè)編號(hào),我們不妨試著解讀一下這兩個(gè)編號(hào)內(nèi)在含義;最開(kāi)始的“S”代表此次召回的缺陷類(lèi)別是“安全缺陷”,與之相對(duì)應(yīng)的“E”代表環(huán)保缺陷;最后一個(gè)字母“I”代表“受調(diào)查影響召回”,與之相對(duì)應(yīng)的“V”代表“主動(dòng)召回”、“O”代表“責(zé)令召回”。對(duì)比一汽豐田召回的S2025M0124V、小鵬汽車(chē)召回的S2025M0142V,小米汽車(chē)的最后一個(gè)字母是“I”,其中的含義就很好理解了。

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針對(duì)小米汽車(chē)近12萬(wàn)輛的召回,很多車(chē)主不自覺(jué)的就會(huì)聯(lián)想到安徽高速事故,在“高速施工修繕”等特殊路段,智駕技術(shù)受到了很多車(chē)主以及行業(yè)的質(zhì)疑。那么最本質(zhì)的問(wèn)題終究還是來(lái)了,那就是小米汽車(chē)是不是遭遇到了危機(jī)呢?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單:其實(shí)這是件好事!小米汽車(chē)正在盡一切可能為車(chē)主消除安全隱患,小米將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)OTA技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件。

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盡管智駕技術(shù)存在些許的缺陷,但是小米汽車(chē)并未放棄在智能駕駛領(lǐng)域的不斷探索;7月份就傳出小米汽車(chē)和英偉達(dá)共同開(kāi)發(fā)人工智能以及自動(dòng)駕駛軟件的消息,佐證了小米汽車(chē)?yán)^續(xù)加碼智能駕駛投入的信心和布局。

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就銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,小米汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)量依舊搶眼;2025年的全年目標(biāo)是35萬(wàn)輛,前8個(gè)月已經(jīng)完成了64%,拿到了22.48萬(wàn)輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù);尤其是7月份和8月份連續(xù)兩個(gè)月超過(guò)3萬(wàn)輛門(mén)檻,可見(jiàn)小米二期工廠的提前投產(chǎn),對(duì)小米產(chǎn)能的提升效果是多么的明顯。再加上雷軍總有不經(jīng)意間出人意料的營(yíng)銷(xiāo)策略和推廣方式,總能第一時(shí)間抓住用戶(hù)的眼球,讓你“不得不”關(guān)注小米汽車(chē)的一舉一動(dòng)!

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最后:雷軍的2025年度演講,比往年來(lái)得要晚一些,但是“好飯不怕晚”,讓我們一起期待9月25日19點(diǎn)開(kāi)始的“雷軍年度演講”吧!

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