馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路（馬東鐵）項(xiàng)目是中馬兩國(guó)共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目。項(xiàng)目設(shè)計(jì)全長(zhǎng)600多公里，建成后將成為連接馬來(lái)半島東海岸和西海岸的“陸上橋梁”，帶動(dòng)?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。
自開(kāi)工以來(lái)，馬東鐵項(xiàng)目堅(jiān)持將綠色發(fā)展理念貫穿于項(xiàng)目全周期，做好綠色規(guī)劃、綠色設(shè)計(jì)、綠色技術(shù)、綠色施工、綠色合作。目前項(xiàng)目建設(shè)整體進(jìn)度已超80%，預(yù)計(jì)2027年正式投入運(yùn)營(yíng)。
從線路規(guī)劃到施工建設(shè)，從植被修復(fù)到動(dòng)物保護(hù)，馬東鐵項(xiàng)目用實(shí)打?qū)嵉呐e措詮釋著“一帶一路”綠色發(fā)展的內(nèi)涵。未來(lái)，當(dāng)乘客搭乘列車穿梭于馬來(lái)半島，可實(shí)現(xiàn)“人在車中坐，車在畫(huà)中游”。
記者：毛鵬飛、王嘉偉、程一恒
報(bào)道員：祖爾、譚耀明
新華社音視頻部制作
來(lái)源：新華社
全部評(píng)論 （0）