我一粉絲在后臺給我私信留言，說他之前是看中紅旗H5 2025款1.5T 130km超混版這款車，但看網(wǎng)上有些人評論說不好，加上現(xiàn)在新上市的吉利銀河星耀8 2025款DM-i 1.5L 130km尊享版目前售價比紅旗這款還便宜3W。雖然外觀沒那么商務(wù)，但是更運動和時尚了。所以想要我就這兩款車進行一個深度的對比，幫他解析下這兩款車型的核心競爭力與潛在短板。

吉利銀河星耀8采用雷神EM-i單擋DHT混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機與P3電機組合實現(xiàn)350匹系統(tǒng)綜合功率，CLTC虧電油耗低至3.36L/100km，純電續(xù)航130km。真實續(xù)航大概是100公里左右，其優(yōu)勢在于高功率密度電機與智能熱管理系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率達46.5%，中低速工況下動力響應更直接，不過，單擋DHT結(jié)構(gòu)在高速巡航時需依賴發(fā)動機直驅(qū)，電機功率優(yōu)勢未能完全釋放。

紅旗H5 PHEV搭載1.5T發(fā)動機與1擋DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率278kW，饋電油耗3.75L/100km。其優(yōu)勢在于1.5T發(fā)動機基礎(chǔ)排量更大，中高速再加速能力更強，且支持60kW快充，14分鐘可從30%充電至80%。而星耀8需要20分鐘。然而，1擋DHT變速箱在低速工況下存在動力切換頓挫，且電機功率較低，純電續(xù)航依賴場景有限。

星耀8得CLTC綜合續(xù)航達1600km，虧電油耗低于紅旗H5 PHEV 0.39L/100km，長期使用成本更低。星耀8標配Flyme Auto車機系統(tǒng)，搭載驍龍8295芯片，支持語音接入DeepSeek大模型，實現(xiàn)全時免喚醒對話。其23揚聲器音響、AR-HUD抬頭顯示及后排VIP行政座椅配置，豪華感拉滿。

紅旗H5 PHEV的智能駕駛以L2級輔助功能為主，標配360°全景影像、自動駐車，但車機系統(tǒng)偶發(fā)卡頓，語音識別準確率低于星耀8。其優(yōu)勢在于丹拿音響、全景天窗及座椅通風/按摩功能，更側(cè)重傳統(tǒng)豪華體驗，但對年輕用戶吸引力不足。

星耀8車長5018mm,車寬1918mm,車高1480mm,軸距2928mm，而紅旗車長4988mm,車寬1875mm,車高1500mm,軸距2920mm，星耀8后排腿部空間與比亞迪漢DM-i相當，但無框車門設(shè)計可能影響NVH表現(xiàn)。其座椅支持8點按摩、31°-41°靠背調(diào)節(jié)，適合長途出行。紅旗H5 PHEV后排地臺凸起更低，三人乘坐更舒適。

星耀8的短板在于品牌認知度較低、高速NVH待優(yōu)化、激光雷達需選裝。紅旗H5 PHEV的短板在于車機卡頓、低配車型配置低、殘值率偏低。這里是林先森說車，你更看重紅旗H5 PHEV還是吉利銀河星耀8？歡迎在評論區(qū)留言分享你的觀點！