10 月 30 日消息，特斯拉董事會(huì)主席羅賓?德霍姆（Robyn Denholm）暗示，公司或?qū)⒑芸焱瞥觥案鄮卓钴囆汀?，盡管從她的發(fā)言中尚無(wú)法判斷具體將發(fā)布哪些車型。

不過(guò)，近年來(lái)特斯拉已多次釋放信號(hào)，預(yù)示未來(lái)幾年可能有多款新車型面世。除德霍姆外，包括首席設(shè)計(jì)師弗朗茨?馮?霍茲豪森（Franz von Holzhausen）在內(nèi)的其他高管也曾簡(jiǎn)要提及潛在的新車計(jì)劃。

德霍姆昨日在接受 CNBC 采訪時(shí)表示：“我們確實(shí)還有幾款新車即將推出。”

這一表態(tài)含糊其辭，近乎隱晦。事實(shí)上，她所指的究竟是剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的近期發(fā)布車型 —— 例如 Model 3 和 Model Y 的“標(biāo)準(zhǔn)版”，還是全然全新的車型，目前仍不明確。

10 月 7 日，特斯拉推出了 Model 3 與 Model Y 的“標(biāo)準(zhǔn)版”車型，這是相較現(xiàn)有“高級(jí)版”更為精簡(jiǎn)的版本，標(biāo)準(zhǔn)版車型取消了真皮座椅、后排觸控屏、玻璃天窗等多項(xiàng)高端配置。

目前這些車型才剛開(kāi)始交付，因此德霍姆口中所說(shuō)的“即將推出的新車”，有可能正是指這些正在逐步投放市場(chǎng)的新版本車型。

長(zhǎng)期以來(lái)，許多特斯拉粉絲和用戶一直期待一款神秘車型：Model 2。這款車被廣泛猜測(cè)為特斯拉傳聞中正在研發(fā)的售價(jià)約 2.5 萬(wàn)美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 17.8 萬(wàn)元人民幣）的入門級(jí)車型。此前有不少人預(yù)期，特斯拉會(huì)在本月早些時(shí)候發(fā)布這款 Model 2，而非“標(biāo)準(zhǔn)版”的 Model 3 和 Model Y。

相比之下，Model 2 有望幫助特斯拉開(kāi)拓一個(gè)全新的消費(fèi)群體，尤其是那些目前無(wú)力負(fù)擔(dān)其高端車型的潛在客戶。

從戰(zhàn)略角度看，特斯拉未來(lái)似乎有必要推出一款極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的車型。而隨著“Cybercab”（無(wú)人駕駛出租車）被傳出也將定位于類似價(jià)位區(qū)間，推出此類平價(jià)車型的可能性不容排除。

然而值得注意的是，這種可能性或許并不高。鑒于特斯拉當(dāng)前極度聚焦于自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，“Cybercab”項(xiàng)目極有可能在優(yōu)先級(jí)上遠(yuǎn)超尚未確認(rèn)的“Model 2”。

特斯拉用戶長(zhǎng)期以來(lái)一直呼吁公司開(kāi)發(fā)一款可與福特 Expedition 或雪佛蘭 Tahoe 競(jìng)爭(zhēng)的全尺寸 SUV，但公司迄今并未明確表示有此計(jì)劃。

盡管如此，在一段近期發(fā)布的宣傳視頻中，出現(xiàn)了一個(gè)極為微妙的線索：在一個(gè) Model 3 油泥模型旁，赫然擺放著一款疑似“Cyber SUV”的概念模型。

對(duì)于追求大空間和高載客量的消費(fèi)者而言，現(xiàn)有的 Model X 顯然未能滿足需求 —— 其缺乏真正全尺寸 SUV 所具備的座位容量和儲(chǔ)物空間。

這一市場(chǎng)需求對(duì)特斯拉未來(lái)的車型布局具有重要意義，大量消費(fèi)者已明確表達(dá)了對(duì)符合此類定位的特斯拉 SUV 的興趣。

此外，馮?霍茲豪森今年 9 月曾表示：“我們確實(shí)考慮過(guò)推出 Cyber 風(fēng)格的 SUV，或者一款設(shè)計(jì)更傳統(tǒng)的小型電動(dòng)皮卡…… 我們正在推進(jìn)許多創(chuàng)新且有趣的新項(xiàng)目?！?/p>

【來(lái)源：IT之家】