靠泊在廈門國際郵輪中心碼頭的“成康口”輪
東南網(wǎng)7月18日訊（福建日報記者 廖麗萍 通訊員 劉楷 付佳萍 文／圖） 7月15日晚，在高崎邊檢站保障下，“成康口”輪緩緩駛離廈門國際郵輪中心碼頭。這是首艘在廈門國際郵輪中心碼頭命名并交付運營的廈門造船舶，交付后，該船正式進入航運圈，開啟“中國造”出海之旅。
“成康口”輪是由廈門船舶重工股份有限公司（以下簡稱“廈船重工”）承建的超巴拿馬型LNG雙燃料汽車滾裝船，可裝載7500個標準車位，交付后將由中國遠洋海運集團運營，首航計劃從廈門駛往上海港后執(zhí)行汽車出口任務(wù)。這一項目標志著中日航運產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的深化，也為中國新能源汽車出口進一步提供運力支撐。
為確保此次“成康口”輪順利出海，高崎邊檢站主動加強與船舶企業(yè)、船舶代理等口岸單位溝通聯(lián)系，提前開展船舶資料預(yù)審，開通“新造船舶邊檢快捷通道”，高效辦理人證對照、船舶檢查等各項手續(xù)，通過“線上預(yù)檢＋現(xiàn)場核驗”雙軌并行機制縮短手續(xù)辦理時間，確保新造船舶出口“零等待”。
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