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新國標(biāo)時(shí)代,綠源以“耐用”體系引領(lǐng)高質(zhì)量電動(dòng)車新風(fēng)向

新版電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761-2024)的正式實(shí)施,為電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了明確的政策動(dòng)能。根據(jù)規(guī)定,今年11月30日后所有舊版國標(biāo)(GB 17761-2018)電動(dòng)車將全部禁止售賣,這不僅是產(chǎn)品規(guī)格的一次調(diào)整,更是對行業(yè)發(fā)展理念、技術(shù)路徑與價(jià)值追求的深刻重塑。

在這場從“數(shù)量擴(kuò)張”到“質(zhì)量取勝”的轉(zhuǎn)型中,“有車可賣”已不再是企業(yè)的終極目標(biāo),“有好車可賣”才彰顯企業(yè)的真正實(shí)力。行業(yè)的競爭焦點(diǎn),正從激烈的價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向以耐用性、安全性、可靠性為核心的品質(zhì)競爭。深耕行業(yè)二十八載的綠源電動(dòng)車,憑借其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和深厚的技術(shù)積淀,率先構(gòu)建起一套完整的“耐用”體系,不僅順利通過了新國標(biāo)的考驗(yàn),更為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。

生產(chǎn)制造:體系化、智能化鑄就耐用基石

產(chǎn)品的耐用性,源自對每一個(gè)細(xì)節(jié)的極致追求。綠源電動(dòng)車深知此道,將“耐用”理念貫穿于從原材料采購到成品出廠的全過程。

企業(yè)堅(jiān)持與業(yè)內(nèi)頂尖供應(yīng)商合作,精選高強(qiáng)度、耐腐蝕的優(yōu)質(zhì)鋼材作為車架材料,確保車輛在長期使用中結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,不變形、不斷裂。對于塑料部件,綠源采用抗老化、阻燃的工程塑料,有效延緩材質(zhì)老化,保持車身外觀長久如新,抵御日常使用中的磨損與侵蝕。

在生產(chǎn)線上,綠源大力引進(jìn)自動(dòng)化、智能化設(shè)備。以焊接工序?yàn)槔?,廣泛應(yīng)用的機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng),以其穩(wěn)定性和精確度遠(yuǎn)超人工操作,確保了焊接的熔深、強(qiáng)度和一致性,從而極大降低了虛焊、漏焊等質(zhì)量隱患,構(gòu)筑起車架高精度、高強(qiáng)度的牢固基礎(chǔ)。

新國標(biāo)時(shí)代,綠源以“耐用”體系引領(lǐng)高質(zhì)量電動(dòng)車新風(fēng)向-有駕

每一輛下線的電動(dòng)車都要經(jīng)過嚴(yán)格的多道質(zhì)量檢測,包括路試、防水測試、電氣性能測試等,確保每一輛車都達(dá)到高品質(zhì)、耐用的標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)創(chuàng)新:核心科技,引領(lǐng)耐用潮流

如果說堅(jiān)實(shí)的制造是“耐用”的基石,那么持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新則是其不斷前行的動(dòng)力。綠源的“耐用”體系,建立在一系列自主攻關(guān)、行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)之上。

新國標(biāo)時(shí)代,綠源以“耐用”體系引領(lǐng)高質(zhì)量電動(dòng)車新風(fēng)向-有駕

電機(jī)作為電動(dòng)車的“心臟”,其性能和壽命直接關(guān)系到整車的耐用性。綠源獨(dú)創(chuàng)的液冷電機(jī)技術(shù),將高效絕緣冷卻液注入電機(jī)核心,結(jié)合IPX8最高等級密封標(biāo)準(zhǔn),形成了高效的內(nèi)部散熱系統(tǒng)??墒闺姍C(jī)工作溫升大幅降低超過38%,有效解決了高溫導(dǎo)致的電機(jī)效率衰減、退磁、銹蝕等問題?;趯@一技術(shù)的自信,綠源在行業(yè)內(nèi)率先推出“電機(jī)10年超長質(zhì)?!?,推動(dòng)了電動(dòng)車從“短期消耗品”向“長期耐用資產(chǎn)”的轉(zhuǎn)變。

針對傳統(tǒng)鉛酸電池在極端溫度下性能下降、壽命縮短的問題,綠源自主研發(fā)了數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能智能感知環(huán)境溫度,冬季自動(dòng)激活充電加熱功能,保障電池續(xù)航;夏季實(shí)時(shí)監(jiān)控并調(diào)節(jié)充電電壓與電流,防止過充和電池鼓包。這一技術(shù)使得綠源能夠?yàn)殂U酸電池提供長達(dá)3年的質(zhì)保,極大提升了用戶的用電安全和便捷性。

在安全性能方面,綠源同樣不遺余力。其采用的高強(qiáng)度車架與耐磨陶瓷剎車組合,特別是陶瓷剎車片,磨損率極低,使用壽命可達(dá)普通鼓剎的五倍以上,為騎行者提供了持久穩(wěn)定的制動(dòng)保障。

新國標(biāo)產(chǎn)品:高質(zhì)量時(shí)代的答卷

綠源電動(dòng)車作為行業(yè)首批獲得新國標(biāo)(GB 17761-2024)產(chǎn)品認(rèn)證的企業(yè),在新國標(biāo)執(zhí)行前夕就率先推出了卡樂、NEO、X三大系列的國標(biāo)新品,開啟了引領(lǐng)國標(biāo)新時(shí)代的征程。未來,綠源還將推出超過40款新國標(biāo)車型,覆蓋多個(gè)系列,精準(zhǔn)匹配校園通勤、社交展示、品質(zhì)出行、家庭實(shí)用等主流用戶場景,并廣泛應(yīng)用新材料與新工藝。

新國標(biāo)時(shí)代,綠源以“耐用”體系引領(lǐng)高質(zhì)量電動(dòng)車新風(fēng)向-有駕

“一部車,騎10年”。這句樸素而有力的承諾,不僅是綠源“耐用”技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn),更是其對新國標(biāo)精神——通過高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的深刻理解和踐行。新國標(biāo)不是創(chuàng)新的枷鎖,而是產(chǎn)業(yè)升級的催化劑。綠源憑借其在“耐用”領(lǐng)域的深厚積累、嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和清晰戰(zhàn)略,在市場競爭中占據(jù)了主動(dòng)。

中國電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。以綠源為代表的企業(yè),正以新國標(biāo)為契機(jī),將競爭維度從單一的性能參數(shù)、價(jià)格比拼,全面提升至包含耐用性、安全性、智能化在內(nèi)的綜合品質(zhì)競賽。它們用實(shí)際行動(dòng)證明,只有將產(chǎn)品做得足夠扎實(shí)、足夠耐用,才能真正經(jīng)得起市場和時(shí)間的雙重考驗(yàn),讓“中國制造”的電動(dòng)車成為高品質(zhì)、可信賴的全球名片。

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