（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

近日，美國(guó)福特汽車(chē)首席執(zhí)行官吉姆·法利在當(dāng)?shù)匾粰n播客節(jié)目中發(fā)表了中美車(chē)企實(shí)力對(duì)比的觀(guān)點(diǎn)。他直言不諱地指出：“在電動(dòng)車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局中，中國(guó)堪稱(chēng)‘700磅重大猩猩’?！?/strong>

法利進(jìn)一步解釋稱(chēng)，與美國(guó)車(chē)企相比，無(wú)論是特斯拉、通用汽車(chē)還是福特汽車(chē)公司，都無(wú)法與中國(guó)車(chē)企進(jìn)行真正的競(jìng)爭(zhēng)。在他看來(lái)，中國(guó)車(chē)企在全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域完全占據(jù)主導(dǎo)地位，而且這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在中國(guó)以外的地區(qū)也越來(lái)越大。

無(wú)獨(dú)有偶，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》9月30日發(fā)表的文章也指出，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正對(duì)日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重沖擊。以比亞迪為例，其全球銷(xiāo)量已超過(guò)本田和日產(chǎn)，目標(biāo)直指領(lǐng)軍者豐田。日本車(chē)企在新車(chē)型開(kāi)發(fā)速度和高科技電動(dòng)車(chē)方面明顯落后于中國(guó)，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降。特別是在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)，日本車(chē)企的份額不斷流失。

我國(guó)高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將其視為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要著力點(diǎn)。2024年政府工作報(bào)告中5處提及“新能源汽車(chē)”，受益于政策的優(yōu)惠及市場(chǎng)需求，自2014年起，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始快速發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量大幅上升。2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到958.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.8%；2024年1-11月累計(jì)產(chǎn)量更是高達(dá)1134.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.6%。

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)謴?qiáng)大。體現(xiàn)在“礦產(chǎn)—材料—芯片—零部件—整車(chē)—回收”全鏈路自主可控：全球60%鋰、鎳、鈷資源已鎖定并提煉，福建、江西、貴州三地形成世界最大電池材料集群，寧德、比亞迪等龍頭讓動(dòng)力電池產(chǎn)能、成本、技術(shù)三項(xiàng)全球第一，長(zhǎng)三角、珠三角、成渝三大電驅(qū)與功率半導(dǎo)體基地把電機(jī)、電控、碳化硅模塊做到30%以上價(jià)格優(yōu)勢(shì)，深圳、上海、蘇州的智能座艙與域控制器供應(yīng)鏈把高階智駕硬件周期壓縮至9個(gè)月，珠三角整車(chē)廠(chǎng)可在50公里半徑內(nèi)完成80%零部件配套，最后以邦普、格林美、華友為核心的退役電池回收網(wǎng)絡(luò)讓鎳鈷錳回收率超90%，真正形成“資源不卡脖子、技術(shù)不依賴(lài)外方、產(chǎn)能可快速放大、成本持續(xù)下探”的強(qiáng)大閉環(huán)。

我國(guó)還是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。早在2022年，中國(guó)新能源汽車(chē)市占率全球最高，達(dá)到24.4%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能有較快發(fā)展機(jī)會(huì)，是因?yàn)閲?guó)外消費(fèi)者也希望電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，希望得到新產(chǎn)品新技術(shù)的體驗(yàn)，同時(shí)中國(guó)新能源汽車(chē)有一定規(guī)模且發(fā)展較快。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出海需要系統(tǒng)性思維，自主品牌在出海中要主動(dòng)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，應(yīng)對(duì)國(guó)外管理，做好自己，不斷創(chuàng)新提升產(chǎn)品，相關(guān)方也要積極參與國(guó)際規(guī)則制定。

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組