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全新雷克薩斯LX570,有望搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng),你心動(dòng)嗎

2025年新款雷克薩斯LX570即將來(lái)臨!誰(shuí)能承受這種氣質(zhì)?

坦白說(shuō),前幾日在車展上第一次看到這款2025款雷克薩斯LX570時(shí),真的有點(diǎn)吃驚。前臉浮夸得不像話,紡錘格珊立即撞倒地上,兩邊都是象牙般的進(jìn)氣口,也有準(zhǔn)備出發(fā)的猛獸。你說(shuō)是SUV,不如說(shuō)是馬路西裝暴徒——表面雅致,里邊充滿能量。

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晚上開(kāi)燈更可怕。垂直LED前燈就像雷電一樣,對(duì)面車道的車確實(shí)下意識(shí)的避讓了。我邊上的一個(gè)好朋友喃喃地說(shuō):“這東西出去,交警務(wù)必再看一眼?!辈?,這輛車是為了“自豪感”而生的。

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車身線條比舊車系緊密的多,輪圈干燥到22英尺。當(dāng)油門下來(lái)時(shí),底盤就像緊緊跑一樣牢固。尤其是尾燈,方形圍繞設(shè)計(jì),加上很厚的后保險(xiǎn)杠,商業(yè)風(fēng)格與努力能夠混合在一起,很奇怪,但也很好吃。

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坐在車內(nèi),第一反應(yīng)是清靜。閉店的那一刻,世界有多大就像按降噪按鍵一樣。內(nèi)飾用桃木紋面板擴(kuò)寬光銀飾,中控屏大得離譜。應(yīng)當(dāng)有14英寸??照{(diào)按鈕也藏到滑蓋下邊。手指一劃,就彈出了,新的想法就滿了。我試了試響聲,喊了三遍“開(kāi)啟座椅加熱”,再慢慢吞掉我“已經(jīng)給你打開(kāi)了”這話。我真的有點(diǎn)性子。

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后排老總按下按鈕,前坐椅自動(dòng)挪動(dòng),腿支撐升起,獨(dú)立加溫也分配好。我的朋友坐在后邊笑了笑:“接待客戶后,可能不用去俱樂(lè)部,車可以談生意。”第三排,成人能夠坐在不久的將來(lái),腰確實(shí)忍受不了很長(zhǎng)時(shí)間,但偶爾也足夠應(yīng)急了。

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動(dòng)力或那臺(tái)5.7L V8,367馬力,530Nm扭距,六速變速箱聽(tīng)見(jiàn)有點(diǎn)舊式,但一腳油門出來(lái),推背覺(jué)得確實(shí)很坑,V8的聲響波從底盤傳出,嗡嗡作響,有點(diǎn)粗糙,但只是讓一個(gè)人在墻上。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)校正很聰明,砂路、泥能夠咬路面,比我開(kāi)過(guò)的很多奢華SUV更可靠。

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還有一些設(shè)備,ACC、主動(dòng)剎車,360圖像,一堆氣襄,音箱是馬克萊文森的,低音沉得可以震胸口。油耗?在城市里跑一圈,表明18.6L/百公里,誰(shuí)買這輛車是為了省油?真搞笑。

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有人問(wèn)三年后保值率,這真不明確。可是你看,街上還在跑舊LX,五年后或是不便宜。雷克薩斯這個(gè)牌子,被認(rèn)可的人自然會(huì)認(rèn)出。

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你覺(jué)得值得嗎?打開(kāi)它的人,畫(huà)的從來(lái)就不是性價(jià)比。V8一吼,整條街都安靜了,那種感覺(jué),你懂的。

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