一、外觀：方盒子造型自帶 “越野氣場”

2025 款捷途旅行者延續(xù)經(jīng)典方盒子設(shè)計(jì)，硬朗線條貫穿全身，寬厚輪眉搭配粗壯前杠，一眼就能看出硬派基因。新增的冰川白、煙雨青配色很顯年輕化，19 英寸啞光黑輪轂更添運(yùn)動感，車尾 “小書包” 造型還成了網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

和哈弗大狗相比，它車身寬至 2006mm，車高多出近 10cm，前擋風(fēng)玻璃角度更陡，視覺上顯得更魁梧。細(xì)節(jié)上，魔方九宮格大燈、輪眉燈等設(shè)計(jì)精致，原廠提供 36 處改裝位，喜歡個(gè)性化的車主不用大動干戈就能打造專屬座駕。

二、性能：13 萬級真能玩越野？實(shí)測說話

南陽捷途總經(jīng)理曾開它挑戰(zhàn)母豬嶺：35 度坡連續(xù)直拔、45 度坡半坡起步，打開巖石模式后，交叉軸路況也能輕松通過。這背后是 220mm 離地間隙、28° 接近角的硬件支撐，再加上博格華納智能四驅(qū)和后橋差速鎖，輕度越野完全夠用。

動力分兩種選擇：1.5T 版 184 匹馬力，市區(qū)代步油耗 8.35L，落地才 13 萬左右；2.0T 版 254 匹馬力，扭矩 390 牛米，高速超車隨叫隨到，泥地測試中還能原地爬坡成功，絕非 “樣子貨”。不過 7DCT 變速箱低速偶有頓挫，這是需要接受的小遺憾。

三、家用：空間智能藏著 “小心思”

車身長度 4785mm，軸距 2800mm，190cm 乘客坐后排還有三指膝部空間，四個(gè)大人帶個(gè)孩子毫不擁擠。后備箱雖偏短，但后排座椅純平放倒能變 “大床房”，露營時(shí)特別實(shí)用，全車 50 多處儲物空間也很貼心。

智能配置誠意十足：15.6 英寸中控屏搭高通 8155 芯片，語音控制導(dǎo)航、空調(diào)響應(yīng)迅速，還支持桌面自定義。L2.5 級輔助駕駛能自動跟車、車道保持，長途開著不累，6.6kW 外放電功能更是露營神器，咖啡機(jī)、電磁爐能同時(shí)開工。

四、性價(jià)比：15 萬級選它還是哈弗大狗？

目前全系優(yōu)惠 2.4 萬左右，2.0T 四驅(qū)版裸車才 15 萬出頭，還送終身質(zhì)保，算下來比哈弗大狗便宜近 2 萬。雖然是承載式車身，比坦克 300 少了硬派越野能力，但日常油耗低 1.2L，市區(qū)通勤更劃算。

車主口碑很真實(shí)：有人夸它 80km/h 巡航噪音才 68 分貝，長途不吵；也有人提小問題，比如倒車影像夜間不夠清晰、副駕沒有電動座椅。但綜合來看，它兼顧越野樂趣和家用舒適，特別適合既要 “詩和遠(yuǎn)方” 又要 “柴米油鹽” 的年輕人。

結(jié)語：誰該買捷途旅行者？