文 | 華商韜略 方樂(lè)迪
星愿,就是不加定語(yǔ)的冠軍!
這是10月10日,吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅在新款星愿上市發(fā)布會(huì)上嘗試對(duì)一臺(tái)爆款小車的過(guò)去1年取得成績(jī)的總結(jié)。
9月份,星愿做到了每52秒就交付一輛,更夸張的是,它已經(jīng)連續(xù)多月銷量超過(guò)Model Y,成為中國(guó)首個(gè)做到這一點(diǎn)的車型。
與之相對(duì)應(yīng),則是這個(gè)市場(chǎng)另一面——小車難做。
“買菜車”,這三個(gè)字足以說(shuō)明一切。
受限于價(jià)格桎梏,A0級(jí)的車,似乎活的很同質(zhì)化,為數(shù)不多創(chuàng)新點(diǎn)就是內(nèi)飾和屏幕。一個(gè)靠低價(jià)走量的品類,卻被吉利重新定義。
靠著“全身上下,里里外外都基礎(chǔ)”,星愿在一個(gè)隨大流的品類里活車新一代的標(biāo)桿,而上一個(gè)“小車大火”的還是飛度。只不過(guò)話語(yǔ)權(quán)從日本變成了中國(guó)車企。
在對(duì)待A0級(jí)這個(gè)品類上,吉利在技術(shù)上用牛刀殺雞,把小車“大”做。
在消費(fèi)者體驗(yàn)層面,星愿實(shí)現(xiàn)了大續(xù)航和大空間。最得消費(fèi)者歡心的,莫過(guò)于最低配就有 310km 的純電續(xù)航,和85%“得房率”/準(zhǔn)B級(jí)的空間體驗(yàn)。
即便是被消費(fèi)者視作“買菜車”的產(chǎn)品,車的空間也不能太菜,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)不喜歡大空間——兒童座椅、捎上父母、去山姆采購(gòu),大座必須不含糊。在相關(guān)調(diào)查里顯示,星愿車主選車 Top5 原因,空間原因占了 47%,甚至比電池和續(xù)航(45.7%) 還要靠前。
吉利星愿不僅僅是做大空間。從可作“梳妝臺(tái)”的10升副駕抽屜,到后排座下的28升隱藏儲(chǔ)物空間,再到前備箱,吉利還把定義空間的自主性交付給客戶,這無(wú)疑會(huì)打動(dòng)對(duì)移動(dòng)生活空間有想象的消費(fèi)者。
如果僅以空間看,似乎星愿也并非開(kāi)辟者,畢竟在此之前有飛度的珠玉在前。而就這牽涉到小車大做的第二點(diǎn)——大技術(shù)。
在中國(guó)車企中,吉利也是最早秉持架構(gòu)造車車企,以架構(gòu)破題,能讓吉利更好打造原生純電架構(gòu),和更高效率的精益制造。得益于吉利的架構(gòu)造車,星愿實(shí)現(xiàn)了將先進(jìn)技術(shù)下沉到大眾價(jià)位。
基于GEA新能源架構(gòu),星愿在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了后置電機(jī)、斜置散熱器等優(yōu)化布局,這才取得了85%得房率。
星愿是業(yè)內(nèi)首款搭載11合1智能電驅(qū)的A0級(jí)車,整個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)只有66升,比別人小一圈,效率卻高達(dá)89.2%,電機(jī)效率更是達(dá)到97%。這意味更低的能耗、更長(zhǎng)的真實(shí)續(xù)航,還有多出來(lái)的70升前備箱空間。
尤為值得一提的是,在A0級(jí)純電市場(chǎng)里,絕大多數(shù)車型都是前置前驅(qū),吉利星愿卻反其道而行之:采用后置后驅(qū)+多連桿獨(dú)立懸架。它不僅有3.9秒的0-50km/h加速,還能做到4.95米的轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)只有4.1米的小車來(lái)說(shuō),這確實(shí)顛覆了傳統(tǒng)印象——竟然能夠玩操控了,可以濾震細(xì)膩、彎道支撐明顯、線性反饋。
作為一款小車,星愿的智能化上也并不遜色。
銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),構(gòu)建起"手機(jī)-車機(jī)-云端"的三端互聯(lián)生態(tài)。14.6英寸2K中控屏采用LTPS低溫多晶硅技術(shù),亮度達(dá)1000nit,在強(qiáng)光環(huán)境下仍保持清晰顯示,與主流手機(jī)的無(wú)縫投屏。
星愿的540°透明底盤(pán)系統(tǒng),實(shí)時(shí)生成車底與周圍環(huán)境影像,使狹窄車位泊車效率提升40%。
同時(shí),配備中國(guó)信通院最高“4+”評(píng)級(jí)的星睿AI語(yǔ)音大模型,能精準(zhǔn)理解模糊指令。比如,一句“有點(diǎn)熱”就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,“導(dǎo)航去最近的咖啡店”則快速規(guī)劃最優(yōu)路線,還支持“可見(jiàn)即可說(shuō)”,屏幕上的功能直接喊名稱就能操作,甚至仍能精準(zhǔn)執(zhí)行"打開(kāi)車窗、播放音樂(lè)、導(dǎo)航至機(jī)場(chǎng)"的三重指令。
小車大做的第三點(diǎn),就是放大用戶,做真正的“用戶企業(yè)”。
產(chǎn)品端,范峻毅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以用戶需求為核心,通過(guò)深入訪談?dòng)脩?,用用戶調(diào)研取代經(jīng)驗(yàn),為每一種產(chǎn)品找到真是的場(chǎng)景。例如,針對(duì)女性需求加大化妝鏡并加環(huán)形補(bǔ)光,依用戶意見(jiàn)優(yōu)化車漆顏色;考慮帶娃場(chǎng)景,優(yōu)化門(mén)板開(kāi)啟角度方便單手推門(mén)抱娃,保留兒童座椅安裝后后排腿部空間;還回歸空調(diào)、雙閃等實(shí)體按鍵,提升使用便捷性,傳遞 “質(zhì)價(jià)比根基是技術(shù)下沉” 的價(jià)值觀。
技術(shù)上,吉利架構(gòu)樹(shù)大根深;實(shí)踐上,銷售研發(fā)兩腳趟泥;體驗(yàn)上,小車大用越級(jí)體驗(yàn)……,凡此種種才有了星愿的中國(guó)式產(chǎn)品奇跡。
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