月27日，累計用戶超59萬的五菱繽果家族新成員繽果S正式上市，新車共推出4款車型，置換補貼價6.38萬元起，知名演員孟子義還成為繽果S代言人，使得這款新車的市場人氣持續(xù)走高。同時繽果S的定位和吉利星愿一樣，置換補貼價比星愿的售價更低0.5萬元，毫無疑問，它倆將展開直接競爭。

那么，我們是選繽果S還是星愿呢？

首先，繽果S和星愿都是自主品牌大廠出品，市場認可度高，而且它倆都延續(xù)了A0級純電代步車靈活駕控的優(yōu)勢，可以在車流中輕松穿梭；那它們小巧的車身下，實際空間表現如何呢？

從尺寸來看，繽果S車長4265mm，軸距尺寸是2610mm；星愿車長4135mm，軸距尺寸是2650mm，兩者比較接近；同時它倆的“得房率”都不錯，繽果S的“得房率”達到了84%，星愿的“得房率”有85%，整個座艙空間相當寬敞，以繽果S為例，其前排頭頂空間達到1008mm，二排座椅間距達到882mm，高個子駕駛者不頂頭，大長腿乘客在后排可以享有自由且不受限的坐姿。另外，為了提升舒適性，繽果S和星愿都配備了主駕電動調節(jié)和前排座椅加熱功能，不過繽果S帶座椅加熱的325km旗艦款，售價是7.28萬元，而配有相同座椅功能的星愿探索版，其售價要8.78萬元。

而且為了方便乘客，繽果S還在車內設計了魔術掛鉤及一體式門把手儲物格等在內的25處人性化儲物空間，我們隨身攜帶的物品可以輕松找到合理的收納位置，整個座艙看起來更整潔，拿取也方便。

論空間表現，繽果S與星愿都交出了一份令人滿意的答卷。那在續(xù)航方面，它倆表現又如何呢？

先看繽果S，入門級續(xù)航是325km，純電續(xù)航最高430km；星愿入門級續(xù)航是310km，純電續(xù)航最高410km。有一說一，它們的續(xù)航表現都不錯，可以覆蓋車主多元化的出行需求，但繽果S略勝一籌。這還沒完，繽果S還搭載了75kW高效能水冷扁線電機，0-50km/h加速時間僅需3.1秒，動力響應迅速，足以在從容超車、規(guī)避風險等關鍵時刻提供充足的動力支持。

駕控安全是出行的第一道防線，繽果S表現不俗，與此同時，在車身安全方面，繽果S還是“2025中國十佳車身”大獎的唯一一款A0級車型，也是該獎項目前唯一入選的A0級車；其白車身高強鋼用料比例高達74.5%，熱成型鋼比例達到了越級的23.7%，并且全系標配的四安全氣囊與車身結構“剛柔并濟”，構建了立體化被動安全防護體系，完全可以在極端碰撞事故中充分保障車上乘客的人身安全。

此外，繽果S和星愿都注重智能配置，繽果S采用8.88英寸全液晶嵌入式儀表與12.8英寸2K高清觸控大屏的雙屏聯動設計，星愿則搭載了14.6英寸中控大屏，科技感都不俗；同時繽果S的車機深度融合Deepseek大模型，不僅可以及時地響應我們的語音訴求，還能讓它在上學路上給孩子唱兒歌，或是在我們下班后給我們推薦一家美味的餐廳。

結束語：

在A0級純電市場的激烈角逐中，繽果S的入局，確實攪動了這一細分市場。有一說一，吉利星愿也是優(yōu)秀的車型產品，但繽果S的定價更具誠意，續(xù)航略占優(yōu)勢，還有對安全不妥協的“十佳車身”認證，繽果S無疑成為頗具性價比的強勢新選項，讓A0級純電代步車未來的市場競爭，更具看點。