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4款車拿下6項(xiàng)桂冠 燃油車主對(duì)上汽大眾有多滿意?

權(quán)威調(diào)研的結(jié)果,代表了主流消費(fèi)者的心聲。

伴隨著《2025年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)》(以下簡(jiǎn)稱2025年CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果的公布,燃油車主們對(duì)品牌的產(chǎn)品和服務(wù)兩大板塊的認(rèn)可度,也有了新的標(biāo)桿:在本次評(píng)測(cè)種,上汽大眾大眾品牌3款車型凌渡L、帕薩特、途觀L,上汽奧迪A7L分別摘得所在細(xì)分市場(chǎng)的用戶滿意度第一。

不僅如此,上汽大眾大眾品牌同時(shí)還摘得合資品牌銷售服務(wù)和售后服務(wù)滿意度兩項(xiàng)冠軍——從產(chǎn)品到服務(wù),燃油車主們對(duì)上汽大眾都很滿意!

4款車拿下6項(xiàng)桂冠 燃油車主對(duì)上汽大眾有多滿意?-有駕

2025年CACSI調(diào)研已經(jīng)歷時(shí)24年,由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)以全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)模型進(jìn)行分析評(píng)定,其測(cè)評(píng)維度包含了總體滿意度、性能設(shè)計(jì)、質(zhì)量可靠性,以及售后和銷售服務(wù)共計(jì)5大維度,是評(píng)價(jià)汽車質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)的權(quán)威風(fēng)向標(biāo)。

今年的參評(píng)車型共計(jì)149款車型,覆蓋全國35個(gè)汽車企業(yè)、41個(gè)汽車品牌,調(diào)研走訪了全國101個(gè)主要城市的共計(jì)23489位燃油車主。從總體來看,2025年CACSI呈現(xiàn)為產(chǎn)品力提升、服務(wù)度下降的“一升一降”態(tài)勢(shì):產(chǎn)品端來看,百輛新車故障次數(shù)降至179次,較上年同期減少9次,同比總分提高2分達(dá)80.5分,中國質(zhì)量協(xié)會(huì)將其總結(jié)為“近十年最好水平”。

而服務(wù)方面,燃油車銷售服務(wù)滿意度得分80分,同比下降1分,售后服務(wù)滿意度得分79分,同比下降2分,降幅顯著。

4款車拿下6項(xiàng)桂冠 燃油車主對(duì)上汽大眾有多滿意?-有駕

上汽大眾作為主力選手,旗下多款車型摘得桂冠也是盡在情理之中。從目前獲獎(jiǎng)情況來看,此次上汽大眾大眾品牌獲獎(jiǎng)的3款車型,以及上汽奧迪的1款車型,都是其細(xì)分市場(chǎng)主力,部分車型則是長年位居銷售冠軍寶座。

其中,途觀家族、帕薩特家族都是妥妥的合資銷冠系列:途觀家族累計(jì)銷量已經(jīng)超過310萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑合資中型SUV市場(chǎng),其中途觀L作為“全家福主力”,不僅擁有超高性價(jià)比,而且更是以耐久可靠性贏得了越來越多消費(fèi)者的信任,由此摘得20萬元以上中型SUV桂冠。

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“中高級(jí)轎車頭牌”帕薩特家族,更是長期穩(wěn)居B級(jí)燃油車銷量冠軍,累計(jì)銷量突破了380萬輛,澎湃動(dòng)力+豐富配置+多元化版型的綜合實(shí)力,成為了20萬元及以下中型轎車最受歡迎的車型。

在本次獲獎(jiǎng)的車型之中,凌渡L是最新款——全新凌渡L上市僅一個(gè)月,便助力凌渡家族9月訂單量力增了3倍,成為了15-20萬緊湊型轎車的爆款之選,同時(shí)全新凌渡L GTS更是以“GT轎跑”倍受年輕用戶的喜愛,在新車銷量中占比已過4成。

4款車拿下6項(xiàng)桂冠 燃油車主對(duì)上汽大眾有多滿意?-有駕

本次評(píng)選之中,上汽奧迪A7L與奔馳E級(jí)并列豪華中大型轎車滿意度第一。作為上汽奧迪的主力車型,奧迪A7L集質(zhì)量、操控及細(xì)分市場(chǎng)銷量三重桂冠于一身,成為了妥妥的“30萬級(jí)C+豪華三冠王”。

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在服務(wù)層面,上汽大眾2025年加速了數(shù)字化服務(wù)升級(jí),完善了線上預(yù)約、在線預(yù)定、線上訂單追蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了用戶從便捷性到信息透明度的多項(xiàng)需求滿意度提升。與此同時(shí),上汽大眾圍繞產(chǎn)品全生命周期,系統(tǒng)性推進(jìn)服務(wù)流程優(yōu)化,全方位聽取用戶聲音,帶來了高效、透明的購車與擁車體驗(yàn)。

4款車拿下6項(xiàng)桂冠 燃油車主對(duì)上汽大眾有多滿意?-有駕

雖然伴隨新能源汽車的崛起,很多燃油車品牌遭遇了銷售與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)縮水和退網(wǎng)風(fēng)波,但上汽大眾卻逆市而行,截至今年9月,上汽大眾大眾品牌已經(jīng)擁有了超過1000家門店,上汽奧迪也在今年內(nèi)完成了全國100多個(gè)城市超過240家用戶中心的布局——覆蓋面更廣、離用戶更近。

與此同時(shí),上汽大眾大眾品牌與上汽奧迪,同步升級(jí)了售后服務(wù)體驗(yàn),其中上汽奧迪推出了全新售后品牌、服務(wù)承諾體系,以及“歡迎車主回家”售后服務(wù)關(guān)愛活動(dòng),帶來了更加快捷、暖心、安心和尊崇的服務(wù)體驗(yàn)。

從產(chǎn)品到服務(wù),上汽大眾旗下雙品牌、全維度實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶需求的關(guān)注與提升,同時(shí)推動(dòng)“油電同智”、“油電同進(jìn)”的兩大戰(zhàn)略,讓用戶在燃油和新能源之間實(shí)現(xiàn)了無縫連接,更體驗(yàn)了行業(yè)領(lǐng)先的智能科技,同時(shí)保持著40多年始終如一的品質(zhì)水準(zhǔn),由此產(chǎn)品和服務(wù)的“雙贏”也盡在情理之中了!

作者:劉英LY

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