如果有這么一款新車，只需要4.5秒就能破百，有著455匹的馬力，而且采用了方盒子造型的設(shè)計(jì)，你是不是會認(rèn)為這是一款售價超過百萬的奔馳豪車呢？事實(shí)還真不是，最便宜的只需要12.28萬元起就能夠買到，是不是很勁爆？事實(shí)上，這樣的動力系統(tǒng)已經(jīng)超過了售價超百萬的奔馳大G，而且已經(jīng)成功登頂沙漠珠峰，即使在沙漠中行駛也有著不錯的動力性能。此外，更是搭載了80.16度電的寧德時代的大電池。這么一款新車，是不是覺得特別驚喜呢？今天我們來聊的是iCAR 超級V23。

很多人看到這樣的新車名稱，多少是有些奇怪的，原來叫做V23，現(xiàn)在怎么多出超級兩個字眼呢？事實(shí)上，這正是廠方改名了！因?yàn)樵诮衲甑?月底，26款新車正式迎來了上市，廠家指導(dǎo)價12.28萬元起售，旗艦版的價格為17.48萬元。

從動力系統(tǒng)來看，這是一款純電車型，純電續(xù)航里程為401-550km可供選擇，新車擁有單電機(jī)版本，也擁有雙電機(jī)版本。其中雙電機(jī)動力系統(tǒng)功率達(dá)到了455匹馬力，能夠?qū)崿F(xiàn)4.5秒破百，性能方面出色。更關(guān)鍵的是，該新車采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架以及后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，搭配上電動四驅(qū)設(shè)計(jì)，這才是該新車能夠登頂沙漠珠峰的主要原因。當(dāng)然了，這款新車不僅能夠在沙漠里駕駛，也能夠去輕越野，不僅擁有雪地模式，更擁有運(yùn)動檔模式，駕駛模式以及駕駛體驗(yàn)是豐富多彩的。

外觀造型采用的是消費(fèi)者喜聞樂見的方盒子造型，整體的時尚感還是很不錯的。車頭部分的引擎蓋采用了拱形樣式的設(shè)計(jì)，匹配上圓形的復(fù)古大燈，這種視覺感是極為強(qiáng)烈的。

側(cè)面來看，18英寸的大輪轂，感應(yīng)式的電動門把手設(shè)計(jì)。車型尾部則是小背包后掛。至于小背包，肯定也是備用工具了。車門則采用了側(cè)開門的打開方式，所以說盡可能地提升了車內(nèi)的空間感。車身數(shù)據(jù)部分，這款iCAR 超級V23的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距是2735mm，車身數(shù)據(jù)與上一代車型相比，基本上是沒有變化的。

來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為了提升車內(nèi)的空間感，該新車匹配了懸浮式的中控臺，雙液晶大屏。為了安全起見，這款新車并未匹配全景大天窗，這是車廂一體化的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)性更牢靠。此外，5個安全氣囊以及540度全景影像系統(tǒng)都是標(biāo)配。更關(guān)鍵的是，獵鷹500的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣是標(biāo)配。值得一提的是，廠家還贈送了高速路段的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這是不需要額外花錢購買的。

總體而言，這款iCAR 超級V23不管是代步，還是平時去野外自駕，實(shí)用性都是非常不錯的，而且作為新手小白，只要不去重度越野，基本是沒有問題的，因?yàn)樗尿?qū)防滑能力還是比較強(qiáng)的，更關(guān)鍵的是還搭載了防翻滾系統(tǒng)，安全性升級。