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比亞迪、上汽、吉利領(lǐng)跑最新銷量完成率 四季度車市進(jìn)入關(guān)鍵沖刺期

隨著“金九銀十”銷售旺季的全面開啟,中國(guó)車市進(jìn)入全年沖刺關(guān)鍵階段。根據(jù)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)綜合數(shù)據(jù)顯示,2025年前三季度汽車行業(yè)整體延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),新能源滲透率保持高位運(yùn)行,頭部車企在銷量及全年目標(biāo)完成率上呈現(xiàn)明顯分化。

比亞迪、上汽、吉利領(lǐng)跑最新銷量完成率 四季度車市進(jìn)入關(guān)鍵沖刺期-有駕

從銷量前十車企來(lái)看,比亞迪和上汽集團(tuán)處于行業(yè)頭部,1-9月累計(jì)銷量均已超300萬(wàn)輛。其中,排名第一的比亞迪1-9月銷量達(dá)326萬(wàn)輛,已完成全年460萬(wàn)輛最新銷量目標(biāo)的71%,持續(xù)鞏固其無(wú)可撼動(dòng)的領(lǐng)先地位。上汽集團(tuán)同期銷量達(dá)到319.3萬(wàn)輛,目標(biāo)完成率同樣為71%,在燃油與新能源雙線并行下保持穩(wěn)健態(tài)勢(shì)。

在第二梯隊(duì)(200萬(wàn)輛量級(jí))中,吉利汽車以217萬(wàn)輛的累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)72%的目標(biāo)完成率,完成率位列前十車企首位。一汽、長(zhǎng)安分別以238萬(wàn)輛、207萬(wàn)輛的銷量完成全年目標(biāo)的69%,在多品牌協(xié)同與新能源技術(shù)持續(xù)落地的帶動(dòng)下,維持規(guī)模增長(zhǎng)。奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量201萬(wàn)輛,目標(biāo)完成率62%,國(guó)內(nèi)和海外延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);廣汽集團(tuán)則以149.4萬(wàn)輛銷量成績(jī)實(shí)現(xiàn)65%目標(biāo)完成率,其中新能源車型貢獻(xiàn)顯著。

進(jìn)入四季度,體系能力與新能源轉(zhuǎn)型成效成為車市競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵,頭部車企已開啟沖刺模式。在技術(shù)迭代、產(chǎn)能布局、市場(chǎng)響應(yīng)速度上持續(xù)突破的企業(yè),有望達(dá)成全年銷量目標(biāo),并為中國(guó)汽車高質(zhì)量發(fā)展奠定核心競(jìng)爭(zhēng)力?!敖鹁陪y十”的市場(chǎng)表現(xiàn),不僅關(guān)乎銷量,更是驗(yàn)證企業(yè)全年經(jīng)營(yíng)成色的重要節(jié)點(diǎn)。

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