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雷克薩斯版“攬勝”售價親民!外觀霸氣,配2.4T輕混+差速鎖+獨(dú)懸

導(dǎo)讀:在80萬級豪華硬派越野市場,雷克薩斯GX550h以2.4T混動系統(tǒng)、非承載式車身和雷克薩斯品牌特有的豪華質(zhì)感,成為挑戰(zhàn)路虎衛(wèi)士、奔馳G級的日系代表。而雷克薩斯GX 550h凌峰版的售價為88.8萬元,是2024款雷克薩斯GX的頂配車型。根據(jù)其產(chǎn)品定位來看,作為硬派SUV的雷克薩斯GX將與路虎衛(wèi)士、坦克700 Hi4-T等車型形成競爭關(guān)系,售價區(qū)間為77.8萬-88.8萬元。硬朗霸氣的外觀迎合了消費(fèi)者的審美需求,接下來就為大家介紹。

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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,GX550h采用第三代紡錘形格柵設(shè)計(jì),但線條更趨硬朗。深灰色立體網(wǎng)格替代老款鍍鉻裝飾,配合外擴(kuò)的寬體輪眉,前臉視覺寬都表現(xiàn)很出眾。而矩陣式LED大燈組內(nèi)藏三顆透鏡,照射距離達(dá)650米,前保險(xiǎn)杠內(nèi)置雙絞盤支架接口,原廠預(yù)留1.2萬磅絞盤安裝位。專屬“遠(yuǎn)峰藍(lán)”車漆采用多層噴涂工藝,陽光下呈現(xiàn)金屬顆粒質(zhì)感。

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再來看車身側(cè)面部分,4950mm車長+2850mm軸距構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)越野車比例,側(cè)窗面積較老款增大15%以改善視野。22°接近角/26°離去角配合235mm離地間隙,B柱隱藏式越野梯設(shè)計(jì)可承重200kg。車頂縱向行李架軌道采用航空鋁材質(zhì),支持快速安裝車頂帳篷。外擴(kuò)式輪拱內(nèi)藏18英寸AT胎(遠(yuǎn)峰版專屬),胎壁厚度達(dá)12mm。車身尺寸方面,長寬高分別為4960x1980x1925毫米,軸距2850毫米。

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再來看車尾部分,車尾采用“L”型貫穿燈帶,但燈腔內(nèi)部采用豎向排列結(jié)構(gòu),致敬初代GX車型。后保險(xiǎn)杠集成拖車鉤(最大牽引力3.5噸),尾門玻璃可單獨(dú)開啟。備胎罩采用液壓撐桿設(shè)計(jì),開啟角度達(dá)90°,方便取放工具。后風(fēng)擋加熱絲集成在玻璃夾層中,避免傳統(tǒng)外露式設(shè)計(jì)的突兀感。

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進(jìn)入車內(nèi),新車的中控臺采用“和紙紋理”鋁飾板與北海道檜木混搭,門板真皮壓印雷克薩斯專屬“鶴羽折布”紋路。頂配車型配備半苯胺真皮座椅,坐墊填充物含天然乳膠層。中控臺處搭載14英寸中控屏搭載Lexus Interface系統(tǒng),支持“越野儀表”模式可實(shí)時顯示坡度/氣壓/扭矩分配。HUD抬頭顯示面積達(dá)10.5英寸,越野時可疊加虛擬越野線。座椅方面,新車的第二排座椅支持前后滑動15cm,第三排可電動放平。后備廂暗藏“探險(xiǎn)套件”儲物格,內(nèi)置氣泵、補(bǔ)胎液和應(yīng)急電源。

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最后來看動力方面,全新雷克薩斯GX搭載2.4T油電混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率243千瓦,配備8速手自一體變速箱。另外,全新雷克薩斯GX前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架采用整體橋式非獨(dú)立懸掛,標(biāo)配中央托森式差速器,采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。整體動力表現(xiàn)以及通過性都很不錯,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!

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